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Possibile problema elettrico K7 750 ??
3196742
3196742 Inviato: 16 Dic 2007 21:41
Oggetto: Possibile problema elettrico K7 750 ??
 



Ciao ragazzi,
ho notato oggi che, ogni volta che avvio il motore, durante il primo o secondo colpetto di gas la luce del faro e della strumentazione vibrano un'attimo diminuendo la loro intensità (ma per un attimo) dopodichè rimane normale e stabile come al solito senza più fare scherzi.

Ora mi chiedevo se fosse normale, in quanto dopo la fase di avvio motore potrebbe esserci una commutazione sull'alimentazione da parte della centralina nel momento in cui sente che il motore gira, oppure un falso contatto e quindi anomalia?

Lamps a tutti
Angelo.
Angelo_gtt
Senza Freni
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3196862
3196862 Inviato: 16 Dic 2007 21:53
 

è normale, quando la batteria dà lo spunto per avviare il motore i fari si abbassano, perchè la corrente cala per un attimo icon_wink.gif
Marcus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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3196910
3196910 Inviato: 16 Dic 2007 21:58
 

Si certo, anzi, sul gsx il faro si spegna prorio mentre avvii per non gravare troppo sulla batteria... Ma a me quando lo fa il motore è già al minimo da almeno 15/20 secondi: la luce è già piena, ma appena do un colpetto di gas vibra (diminuisce) per un attimo poi tutto ok

Grazie comunque icon_smile.gif

doppio_lamp.gif
Angelo_gtt
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3196981
3196981 Inviato: 16 Dic 2007 22:04
 

Alcune domande per capire meglio "il problema":
Girando la chiave,senza accendere la moto, l'illuminazione quadro e i fanali si accendono regolarmente o noti delle anomalie? Chesso,tipo abbasamento di luminosità quasi subito o tremolii?
MadRider
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3197038
3197038 Inviato: 16 Dic 2007 22:09
 

No, è tutto perfetto.
Solo in quel momento che ho descritto prima accade e sembrerebbe per una sola volta... tra l'altro per notarlo bisogna anche farci attenzione,
Io l'ho visto solo perchè ara in moto davanti ad un muretto bianco in garage e quindi il faro lo illuminava a giorno

icon_wink.gif Angelo
Angelo_gtt
Senza Freni
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3197171
3197171 Inviato: 16 Dic 2007 22:25
 

Quindi sembrerebbe che la batteria sia ok. Hai avuto mica incidenti o banali scivolate con la moto, oppure hai istallato alcuni accessori che vanno a collegarsi sull'impianto elettrico della moto?
Puo essere che il regolatore di tenzione abbia qualche problema per un cavo di massa allentato (magari al polo della batteria) o per un'assorbimento anomalo dell'impianto.
Intendiamoci,per me al 99% è tutto ok e non ha nessun guasto icon_biggrin.gif
MadRider
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3197243
3197243 Inviato: 16 Dic 2007 22:33
 

Fortunatamente no icon_wink.gif la moto è nuova di pacca e sono arrivato oggi a 850 Km...
Però penso che hai fatto centro... mi hanno aggiunto l'antifurto (il conce stesso dove l'ho presa) magari qualche collegamento è farlocco...
Quando fra 150 Km la porto per il tagliando lo faccio presente.

comunque ho capito che a voi non lo fa... quindi è un'anomalia icon_rolleyes.gif

grazie icon_wink.gif
Angelo_gtt
Senza Freni
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3197836
3197836 Inviato: 17 Dic 2007 0:26
 

Bene, allora fatti dare una controllata al tagliando che il montaggio dell'antifurto sia a regola d'arte. Anche se sono prodotti da moto e quindi piu resistenti anche ad agenti esterni tipo freddo o liquidi,una buona istallazione è necessaria e mette al sicuro dal rischio di compromettere l'impianto elettrico della nostra belvetta! icon_biggrin.gif
MadRider
Senza Targa
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3197865
3197865 Inviato: 17 Dic 2007 0:42
 

Ho più esperienza con auto che con moto, comunque considera che all'avvio la batteria ha un picco in discesa e momentaneamente arriva meno tensione all'impianto d'illuminazione e questo è tanto più avvertibile quanti più accessori sono già in funzione al momento dell'avvio (come faro o forse anche antifurto) la luce faro è sostenuta solo dalla carica della batteria prima dell'avvio, se questa carica viene richiesta all'accensione essa viene meno al resto....comunque visto che non sono un professionista in quanto x lavoro "aggiusto" la gente ma gari parlane in conc
Fenice_Nero
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