mi dite cavolo e' sta ruota libera?

la ruota libera nei minarelli è una specie di piattello dentato che serve per la messa in moto con lo starter.
togliendola si toglie peso dall'albero circa 300gr in questo modo si ha uno scooter più reattivo

intanto devi avere uno spessore di 2,7mm,e dopo metti dei rulli da 0,5gr più pesanti di quelli che hai ora,poi sei a posto

e devo lo procuro sto spessore da 2,7 mm?

e se non sai te, o te lo fai te o chiedilo in un negozio di scooter dalle tue parti

ok... tipo una ranella grande cm l'albero e spessa 2,7 mm.. ma è importante ke siano proprio 2,7 mm precisi?

più ti avvici a quella misura meglio è perchè se no si rischia che il variatore e frizione non lavorano in asse con conseguente perdita di potenza e maggior usura della cinghia

ok.. provo ad andare dal ferramenta a cercare.. poi t faccio sapere

infine non l'ho tolta.. ho tolto solo l'ingranaggio ke la faceva girare con il motorino d'avviamento.. la toglierò domani.. in compeso ho scoperto di avere i rulli da 3.6... quindi dovrò mettere i 4.1 dopo la rimozione della ruota?

la ruota libera nei minarelli è una specie di piattello dentato che serve per la messa in moto con lo starter.
togliendola si toglie peso dall'albero circa 300gr in questo modo si ha uno scooter più reattivo

Si invece serve anche sugli altri livelli di elaborazione Rende lo scooter + reattivo e veloce a prendere giri Non a caso dopo averla levata si montano dei rulli di 0,5 gr + pesanti

scusa ma la batteria non si ricarica tramite la rotazione del motorino? come se fosse una dinamo?