[pacco lamellare] vl15 o TOP?

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3146272

3146272 Inviato: 10 Dic 2007 16:12
Oggetto: [pacco lamellare] vl15 o TOP?

Ciao a tutti..
vorrei sapere le differenze principali fra il VL15 e il pacco lamellare TPR della TOP...

quale dei due mi consigliate?? prezzi??

grz 1000 x le risposte

ceccoHM

Senza Freni

Ranking: 187

3146413

3146413 Inviato: 10 Dic 2007 16:25

cosa cambia tra i due?

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

3146431

3146431 Inviato: 10 Dic 2007 16:27

è proprio qll k ho kiesto io a tt gli interessati

ceccoHM

Senza Freni

Ranking: 187

3146780

3146780 Inviato: 10 Dic 2007 16:59

prendi il top tpr che è un pacco superiore ed è la fotocopia del v-force...miglior pacco in circolazione...la differenza è che il vl15 è un vl6 un pò lavorato...mentre l'altro è la fotocopia di un signor pacco

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

3148039

3148039 Inviato: 10 Dic 2007 18:58

uno ha 4 petali cioè il vl15 e l'altro ne ha 8!!!!

ti conviene il tpr che con quello la senti di più la differenza ed è uno dei migliori in commercio per am6

se i moderatori me lo permettono faccio anche una guida sui pacchi lamellari

mattspara

Ospite

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3150284

3150284 Inviato: 10 Dic 2007 22:13

Ripulito dagli OT

OweR-dj

Very Important Tinga

Ranking: 1540

3151199

3151199 Inviato: 10 Dic 2007 23:48
Oggetto: ciao

secondo me è meglio il VL15 mhr in carbonio perché è monopetalo , quindi meno petali ha meglio è piu benzina passa...............

Salvohm922

Senza Targa

Ranking: 46

3157795

3157795 Inviato: 11 Dic 2007 20:01

effettivamente ank io sapevo k quelli monopetalo rendevano leggermente d +....

pareri e opinioni al riguardo??!

ceccoHM

Senza Freni

Ranking: 187

3157832

3157832 Inviato: 11 Dic 2007 20:05

sì questo è vero perchè infatti molti lo modificano a monopetalo ma i nuovi come v-force e tpr sono i migliori in commercio e quelli che rendono di più cioè a 8 petali

mattspara

Ospite

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3157859

3157859 Inviato: 11 Dic 2007 20:07

scs la testardaggine

...
quindi se ho ben capito gli attuali pakki lamellari a 8petali rendono + dei classici monopetalo??

ceccoHM

Senza Freni

Ranking: 187

3157917

3157917 Inviato: 11 Dic 2007 20:11

esattamente

se vuoi il massimo dei pacchi lamellari metti il tpr che è uguale al v-force 3 però costa sicuramente di meno e le prestazioni incominci a sentirle meglio che dagli altri

mattspara

Ospite

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3157933

3157933 Inviato: 11 Dic 2007 20:13

xfetto grz 1000

ceccoHM

Senza Freni

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3158071

3158071 Inviato: 11 Dic 2007 20:27

Se vuoi il massimo monta un conti, o un boyeseen, altro che v force

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3158137

3158137 Inviato: 11 Dic 2007 20:32

anche il conti è molto buono ma troppo costoso e pochissimo lo hanno provato

mattspara

Ospite

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3158266

3158266 Inviato: 11 Dic 2007 20:43

mattspara ha scritto:

anche il conti è molto buono ma troppo costoso e pochissimo lo hanno provato

Io l'ho provato, costa 100 euro spedito e tutto per carburatori grossi, meno per carburatori piccoli....va veramente bene, altro che v force

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3158396

3158396 Inviato: 11 Dic 2007 20:53

fidati che il v-force 3 e il tpr sono molto meglio del conti

mattspara

Ospite

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3158434

3158434 Inviato: 11 Dic 2007 20:56

sinceramente ank io

avevo sentito k il conti era il migliore sul mercato...ma nn assicuro niente...gli esperti siete voi

ceccoHM

Senza Freni

Ranking: 187

3158440

3158440 Inviato: 11 Dic 2007 20:57

mattspara ha scritto:

fidati che il v-force 3 e il tpr sono molto meglio del conti

Li hai provati? NO

io si, con una marea di Gruppi termici, e il conti non è neanche paragonabile al v force, il v force è un pezzettino di plastica che si rompe solo se lo guardi, il conti è tutta un'altra musica

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3158558

3158558 Inviato: 11 Dic 2007 21:04

li hai provati tutti e due?comunque fidati dici così perchè hai il conti

mattspara

Ospite

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3158589

3158589 Inviato: 11 Dic 2007 21:06

mattspara ha scritto:

li hai provati tutti e due?comunque fidati dici così perchè hai il conti

No allora, non mi sono spiegato bene, ho avuto il v force tre per diversi mesi, l'ho provato su parecchi gruppi termici, poi sono passati al conti, tutta un'altra cosa, agli alti da una spinta molto più intensa, e in erogazione generale è migliore, poi è in metallo con 4 lamelle biflusso di diverso spessore, il v force è un pezzo di plastica

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3296556

3296556 Inviato: 1 Gen 2008 16:27

il tpr è il migliore ..è uguale al v- force..il prezzo sul catalogo nn cè..ma costa tipo 70 €..

nick-92

Foglio Rosa

Ranking: 18

3297449

3297449 Inviato: 1 Gen 2008 19:13

nick-92 ha scritto:

il tpr è il migliore ..è uguale al v- force..il prezzo sul catalogo nn cè..ma costa tipo 70 €..

Costa intorno ai 90€. A questo punto è molto meglio comprare il Conti crx.

-JACK-

Ospite

Ranking: -

3297484

3297484 Inviato: 1 Gen 2008 19:20

costa 61 euro su castiglione racing!!!!

mattspara

Ospite

Ranking: -

3300826

3300826 Inviato: 2 Gen 2008 12:14

J@CK ha scritto:

Costa intorno ai 90€. A questo punto è molto meglio comprare il Conti crx.

no a bg costa 70€..

nick-92

Foglio Rosa

Ranking: 18

3300852

3300852 Inviato: 2 Gen 2008 12:18

Va bè!

Fatto sta che il migliore è il Conti crx!

-JACK-

Ospite

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3300917

3300917 Inviato: 2 Gen 2008 12:26

ahh..x me no..

nick-92

Foglio Rosa

Ranking: 18

3300932

3300932 Inviato: 2 Gen 2008 12:27

nick-92 ha scritto:

ahh..x me no..

Basta solo guardare la strottura...

-JACK-

Ospite

Ranking: -

3301518

3301518 Inviato: 2 Gen 2008 13:23

che è il migliore o no ne abbiamo discuss fin troppo!!!!resta il fatto che per una elaborazione intermedia secondo me è sprecato sia il conti che il tpr!!!!

mattspara

Ospite

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3302051

3302051 Inviato: 2 Gen 2008 14:04

mattspara ha scritto:

che è il migliore o no ne abbiamo discuss fin troppo!!!!resta il fatto che per una elaborazione intermedia secondo me è sprecato sia il conti che il tpr!!!!

secondo me no

THCR

125 Champ

Ranking: 2003

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