Grazie per i suggerimenti estetici ma soprattutto grazie per quelli tecnici!!! Anche io credo sia un buon prezzo 2.400 ma se ci aggiungi le spese che hai detto tu (500 euro) + una batteria nuova arriviamo a circa 3.000 e forse con quella somma si potrebbe trovarne una del 2001... forse...

A proposito, è vero che quelle a carburatore spingono di + ma sono + delicate di quelle a ignezione??? è vero che bevono di + ??

P.s. scusate ma quando devo fare un acquisto sono molto logorroico e pignolo!! ihihiihih....

P.s.2 Ho visto la assicurazione AVIVA.... è ottima!!! Ma è sicuro che è legale?!? hihiihhii

allora innanzitutto per il prezzo è vero che a quel prezzo ne potresti trovare una del 2001...ma anche a quella del 2001 dovresti comunque fare un tagliando e molto probabilmente le gomme !!!

devi calcolare le nn basta che una gomma abbia fatto pochi km...oerche una gomma ferma da 4/5 mesi è comunque una gomma indurita.

non ho provato il 600 a iniezione e su queste 2 ci sono pareri contrastanti, ma sono comunque molto simili anche se comunque a carburatore ha un erogazione un po piu brusca...ma non per questo impegnativa.
sul fatto che siano piu delicati non sono daccordo, ricorda che la moto dura in base a come la tratti.
probabilmente a carburatori consuma un po di piu ma c'è una cosa strana perche nel 600 F del 2001 la riserva parte un litro prima e di norma scattata la riserva si fa benza.
ho sentito tante storie di amici uno col 600 del 2000 e uno con quello 2001 che la spia della riserva facendo gli stessi giri inisieme si accendeva prima al modello a inienzione...appunto perche si accende un litro prima, ma credo che in realta consumi un po meno, ma tutta sta gran differenza nn credo ci sia.

per l'assicurazione ti consiglio di fare anche un preventivo con la milano...era la mia prima moto e mi ha fatto un buon prezzo.

ciao

sono daccordo con Medello tranne che per il fattore gomme......va bene che col tempo si induriscono ma 4/5 mesi sono davvero pochi per mandare una gomma in rovina!!!!Se fosse cosi a ogni primavera dovrei cambiare gomme!!!!!
Se sono conservate bene direi che durano anche un annetto!!

Se non ricordo male a 16000 km e' previsto anche il cambio delle candele.
Le iridium consigliate dalla casa per la mia f del 2001 le ho pagate due anni fa 24 euro l'una ...
Non e' di sicuro una spesa da affrontare immediatamente, ma tieni conto che entro sei mesi almeno e' meglio farla.
La differenza tra carburatore e igniezione forse e' solo in un po piu' di grinta ai bassi regimi con i carburatori, ed un po piu' di grinta agli alti regimi con l'ignezione

ma lasci la moto su 2 cavalletti pero .....la moto di mio padre resto ferma 5 mesi sul cavalletto laterale, quando la riprendemmo le gomme erano ovalizzate.
sara stato il garage che magari è un po umido??? mah pero cosi è successo quindi mi sento di poterlo dire.

certo è che se la moto fosse stata messa su 2 cavalletti (uno anteriore e uno posteriore) non sarebbe successo nulla.

ci si lampeggia in giro per Roma!!! (anche se la moto la prendi solo in primavera-estate a quanto ho capito)

Aggiungo una cosa... guarda dentro la carena se è sporca di olio, potrebbe avere una piccolissima perdita