con una molla più dura lo scooter tende a mantenere un rapporto più basso... ma la molla non deve essere troppo dura altrimenti si perde potenze ke viene trasformata in calore... mettendo la molla originale lo scooter non ti va fuori giri anke perchè se sul blocco gilera la molla bianca è più tenera rispetto all'originale (cosa ke sui minarelli non lo è)... secondo me tieni la molla originale e prova a giocare sul peso dei rulli

Ragazzi ancora con sta storia che la molla bianca malossi è + morrbida di quella originale del blocco piaggio!!!???????Si è detto 100000 volte che quella bianca è comunque + dura di quella piaggio!!!!!!!!