motore stage 70cc [a che livello è?] - Scooter

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motore stage 70cc [a che livello è?]

3111557

3111557 Inviato: 5 Dic 2007 21:03
Oggetto: motore stage 70cc [a che livello è?]

salve devo mettermi su sul mio aerox lo stage 6 racing 70cc sport. secondo voi a cosa è paragonabile questo motore?

pallahsn

Foglio Rosa

Ranking: 2

3111687

3111687 Inviato: 5 Dic 2007 21:12

è paragonabile al top tpr.....

motolover

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

3111865

3111865 Inviato: 5 Dic 2007 21:23

Il 2plus ha 13-14cv, il tpr ne ha 18cv, lo stage6 sport 70cc ha 15cv, quindi io direi che è una via di mezzo tra il 2plus e il tpr, insomma un 2plus lavorato.

Rocky

125 Champ

Ranking: 2421

3113376

3113376 Inviato: 5 Dic 2007 23:22

lo stage 6 sport ne ha 14 il racing 18/19

bep1990

Ospite

Ranking: -

3116222

3116222 Inviato: 6 Dic 2007 14:14

e' un g.t. da 18 cv circa un po inferiore del racing modulare che e' circa 19 cv ma superiore al tpr che e' 17,5 cv circa....

djralf

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

3116279

3116279 Inviato: 6 Dic 2007 14:18

siete sicuri che un stage 6 sport sia superiore a un top 2plus?

tuttogas

Ospite

Ranking: -

3116304

3116304 Inviato: 6 Dic 2007 14:21

tuttogas ha scritto:

siete sicuri che un stage 6 sport sia superiore a un top 2plus?

si e' un gt da quasi 15 cv se e' a liquido 13 se e' ad aria,puo essere paragonato ad un athena sporting e tira sicuramente di piu di un 2 plus perche lo stage e' in alluminio e il top in ghisa

djralf

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

3116353

3116353 Inviato: 6 Dic 2007 14:24

djralf ha scritto:

tuttogas ha scritto:

siete sicuri che un stage 6 sport sia superiore a un top 2plus?

si e' un gt da quasi 15 cv se e' a liquido 13 se e' ad aria,puo essere paragonato ad un athena sporting e tira sicuramente di piu di un 2 plus perche lo stage e' in alluminio e il top in ghisa

ma perchè in questi giorni devo ordinare il top 2plus t.s., però ho visto che lo stage 6 sport costa 15 euro in meno e se mi dite che rende di più lo prendo

tuttogas

Ospite

Ranking: -

3116359

3116359 Inviato: 6 Dic 2007 14:25

ma il nostro amico che gt ha il racing o lo sport perchè non si capisce tanto da quello che ha detto

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

3116420

3116420 Inviato: 6 Dic 2007 14:30

tuttogas ha scritto:

ma perchè in questi giorni devo ordinare il top 2plus t.s., però ho visto che lo stage 6 sport costa 15 euro in meno e se mi dite che rende di più lo prendo

se vuoi piu prestazione ma un po meno di affidabilita prendi lo stage 6 o l athena(io ce l' ho ed e' una bomba).Se no invece se vuoi piu affidabilita(neanche tanto perche il top 2plus t.s. e' veramente tirato al massimo, di piu nn si puo fare un g.t. in ghisa,pero se grippi lo puoi rettificare..)prendi il 2plus t. s.

djralf

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

3116428

3116428 Inviato: 6 Dic 2007 14:31

allora...il top 2+ne ha circa 13,1-13,3 ; il top tpr ne ha circa 16,5-16,7 ; lo stage 6 sport ne ha circa 14,3-14,5 mentre il racing ne ha 17-17,2...il racing modular (un racing con t.s.) ne ha piu o meno 18...

guest84

Sbk

Ranking: 821

3116442

3116442 Inviato: 6 Dic 2007 14:31

tuttogas ha scritto:

djralf ha scritto:

tuttogas ha scritto:

siete sicuri che un stage 6 sport sia superiore a un top 2plus?

si e' un gt da quasi 15 cv se e' a liquido 13 se e' ad aria,puo essere paragonato ad un athena sporting e tira sicuramente di piu di un 2 plus perche lo stage e' in alluminio e il top in ghisa

ma perchè in questi giorni devo ordinare il top 2plus T.S., però ho visto che lo stage 6 sport costa 15 euro in meno e se mi dite che rende di più lo prendo

cosa cambia dal normale...se nn mi sbaglio anke il 2plus ce l'ha

diabolikaevo

Senza Freni

Ranking: 156

3116485

3116485 Inviato: 6 Dic 2007 14:34

mi fido poco della stage 6

ho paura di buttare via i soldi

tuttogas

Ospite

Ranking: -

3116493

3116493 Inviato: 6 Dic 2007 14:35

allora...il 2+ normale cosa 130 e ha la testa monopezzo mentre l'altro e' un 2+ con la testa scomponibile quindi si hanno dei piccoli cambiamenti a livello di prestazioni ma soprattutto il cilindro viene raffreddato meglio dal liquido...

guest84

Sbk

Ranking: 821

3116507

3116507 Inviato: 6 Dic 2007 14:36

tuttogas ha scritto:

mi fido poco della stage 6

ho paura di buttare via i soldi

fidati ke picchia duro come malossi e polini...forse hai paura soltanto perche' e' una marca estera e ke ha iniziato ad emergere in questi ultimi anni?

guest84

Sbk

Ranking: 821

3116532

3116532 Inviato: 6 Dic 2007 14:37

guest84 ha scritto:

tuttogas ha scritto:

mi fido poco della stage 6

ho paura di buttare via i soldi

fidati ke picchia duro come malossi e polini...forse hai paura soltanto perche' e' una marca estera e ke ha iniziato ad emergere in questi ultimi anni?

certo, il top 2plus è molto più affermato e sono sicuro di cm va, sullo stage 6 ho solo le vostre buone parole, non l'ho mai visto, adesso ci penso 1gg e doma forse ordino

tuttogas

Ospite

Ranking: -

3116735

3116735 Inviato: 6 Dic 2007 15:04

io ce lo avevo ad aria lo stage 6 sport beh è 1 cilindro mostruoso sopratutto ai bassi, si levava di gas, agli alti pure ha 1 buona velocità, tra 2+ e stage6 sport se vuoi + potenza vai di stage 6

bep1990

Ospite

Ranking: -

3119113

3119113 Inviato: 6 Dic 2007 18:54

ragazzi domani ordino tutto, voi prendereste TOP 2PLUS T.S. o STAGE 6 SPORT????molti consigli perfavore

tuttogas

Ospite

Ranking: -

3119122

3119122 Inviato: 6 Dic 2007 18:55

x le prestazioni andrei sullo stage 6 pro x l'affidabilità sul 2+

bep1990

Ospite

Ranking: -

3119203

3119203 Inviato: 6 Dic 2007 19:04

beh affidabilita relativamente anche perche secondo me la durata e' piu o meno la stessa dei due gt...l unica differenza e che il 2plus lo puo rettificare che e' un lavoro facile e poco costoso mentre se grippi con lo stage 6 fai prima a buttarlo via e comprarne uno nuovo che ricromarlo.....

djralf

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

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