mattspara ha scritto:
chi ha detto che aumentano le prestazioni era ubriaco anzi con la miscela fatta da te se la fai troppo grassa va un pelo di meno!!!!
comunque il miscelatore lo si toglie negli enduro perchè c'è la possibilità che si danneggi e quindi grippi ma negli scooter sarebbe meglio tenerli
su elaborazioni spinte sarebbe meglio toglierlo anche negli scooter,tipo da un elaborazione semi-trofeo in sù,non da prestazioni ma un pelo di affidabilità perchè la miscela,la puoi fare a una percentuale di olio costante
per esempio nei miscelatori piaggio hanno un dipsositivo che regola la portata d'olio a seconda dei giri del motore,in questo caso si possono avere problemi di lubrificazione perchè la portata d'olio è regolata in base ad un 50cc e non ad un 70cc.
inoltre togli un po di peso dall'albero,quindi un pelo di prestazioni in più ci sono ,ma quasi impercettibile
guadagno affidabilità?
