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problema con ela finita
3071249
3071249 Inviato: 30 Nov 2007 18:50
Oggetto: problema con ela finita
 



hò montato il trophy hò cambiato il getto hò messo un 85 come carburatore hò un 17.5 è come filtro il cono malossi
ora ieri lo accendo tutto ok oggi vado per riaccenderlo è non và più allora hò smontato la testato (tutto ok) come candela hò l'originale del vecchio gt che a guardarlà è nerissima hò provato a cartarla ma nulla è proprio nera il problema potrebbe essere nella candela???
solo che comunque quest ultima scintilla quindi non saprei vi prego aiutatemi!!!!!
 
3071271
3071271 Inviato: 30 Nov 2007 18:53
 

se è nera allora hai la carburazione troppo grassa e di conseguenza si bagna...dovresti smagrire un po la carburazione!gracchia se acceleri da fermo?
 
3071436
3071436 Inviato: 30 Nov 2007 19:06
 

fà po po po po po se accelero mentre spedivello
 
3071453
3071453 Inviato: 30 Nov 2007 19:08
 

si è la carburazione allora...per prima cosa metti una candela nuova e poi c'è da ricarburare...ora che fa freddo toccherebbe risistemare la carburazione i nostri 2T risentono molto della temperatura!
 
3071465
3071465 Inviato: 30 Nov 2007 19:09
 

ok domai ci pro è ti faccio sapere per ora grazie icon_wink.gif
 
3073069
3073069 Inviato: 30 Nov 2007 21:51
 

torno proprio ora dal garage io monto un cono non è che sia quello che mi dà problemi???
 
3073104
3073104 Inviato: 30 Nov 2007 21:55
 

cono?filtro aperto quindi...di spugna o metallico...no perchè quello ti fa incrementare solo la portata dell'aria e se hai carburato bene non causa questi problemi.

disolito avere un filtro aperto richiede nella carburazione un getto piuttosto grande e fare attenzione nella carburazione poichè la portata d'aria è maggiore e quindi la si deve proporzionare con spillo getto e vite...
 
3073116
3073116 Inviato: 30 Nov 2007 21:56
 

runner_style ha scritto:
torno proprio ora dal garage io monto un cono non è che sia quello che mi dà problemi???

toglilo assolutament....metti la red sponge che no da molti problema...ah ricarbura dopo ovviamente
 
3073125
3073125 Inviato: 30 Nov 2007 21:56
 

è a spugna se rimonto la scatola originale???
 
3073135
3073135 Inviato: 30 Nov 2007 21:57
 

beh con il filtro originale dovrai ridurre il getto di 4punti e ricarburare poichè la portata d'aria sarà minore rispetto a quello a cono
 
3073168
3073168 Inviato: 30 Nov 2007 22:01
 

per ora hò 3 getti uno da 85 quello montato un 75 è un 65 cosa mi consigliate come candela la b9eg và bene della ngk ?
 
3073182
3073182 Inviato: 30 Nov 2007 22:03
 

si...ehm prova a tenere l'85 mettere la prima tacca partendo dal basso dello spillo conico e avvitare di due giri e mezzo la vite della miscela!se dà vuoti è ancora troppo grande il getto!
 
3073198
3073198 Inviato: 30 Nov 2007 22:05
 

ma il mot non si accende come faccio a vedere se fà i vuoti???
 
3073207
3073207 Inviato: 30 Nov 2007 22:06
 

come non si accenda prova a spedivellare...comunque se non parte c'è troppa benza proporzionata all'aria e quindi non ti si accende probabimente è questo il motivo!
 
3073215
3073215 Inviato: 30 Nov 2007 22:07
 

cioè devo smagrire un pò?
 
3073357
3073357 Inviato: 30 Nov 2007 22:29
 

si prova a smagrire e fare come ti ho detto...
 
3073913
3073913 Inviato: 1 Dic 2007 1:13
 

hò la vite del area parecchio svitata raga consigliatemi come fare la carburazione bene
 
3073927
3073927 Inviato: 1 Dic 2007 1:20
 

problemi di sonno non è che sta carburazione te la sogni di notte...comunque l'aria la devi girare verso destra a motore acceso la senti che il minimo diminuisce
 
3073932
3073932 Inviato: 1 Dic 2007 1:23
 

ma quindi in sostanza secondo tè perchè non si accende???
 
3073934
3073934 Inviato: 1 Dic 2007 1:25
 

gli è andata troppa benza al carburo e quindi è affogato....domani puliscilo cambia il getto o diminuisci la tacca dello spillo e chiuidi la vite dell'aria e vediamo cosa succede icon_wink.gif a domani...ciao
 
3073936
3073936 Inviato: 1 Dic 2007 1:27
 

ok stà notte dormirò icon_eek.gif
notte
 
3075666
3075666 Inviato: 1 Dic 2007 14:29
Oggetto: Re: problema con ela finita
 

runner_style ha scritto:
hò montato il trophy hò cambiato il getto hò messo un 85 come carburatore hò un 17.5 è come filtro il cono malossi
ora ieri lo accendo tutto ok oggi vado per riaccenderlo è non và più allora hò smontato la testato (tutto ok) come candela hò l'originale del vecchio gt che a guardarlà è nerissima hò provato a cartarla ma nulla è proprio nera il problema potrebbe essere nella candela???
solo che comunque quest ultima scintilla quindi non saprei vi prego aiutatemi!!!!!


Un cono con il 17.5 e troppo, primo, e comunque x un 17.5 col cono minimo devi mettere un 98 di getto, ma metti un 100 o un 102, con gigleur del 36, e lo spillo conico w7 regolato una tacca sopra la meta, e poi dai 2 giri e mezzo della chiave dell aria x ingrassare...con un 85 dopo poco grippi...
 
3122020
3122020 Inviato: 6 Dic 2007 23:35
 

a questo punto il cono conviene che lo levo domattina vado a comprare la candela speriamo che si riaccenda
 
3124341
3124341 Inviato: 7 Dic 2007 13:08
 

Com'è andata allora?
 
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