un altra cosa perkè mi hai detto ke è meglio il polini speed control e tu sul tuo motorino c hai messo il multivar
and20050
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Inviato: 25 Nov 2007 21:10
ho detto che è meglio lo speed control del super speed non del multivar....poi ho messo il multivar per fare monomarca la trasmissione
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Nov 2007 21:13
and20050 ha scritto:
night guarda ke nn c'è un arrow per lo scarabeo
si c'è la arrow extreme come marmitta
night
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Inviato: 26 Nov 2007 17:17
scusate cm è il variatore della pinasco?
and20050
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Inviato: 26 Nov 2007 17:27
i migliori li fa la polini e la malossi
Alex992
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Inviato: 26 Nov 2007 21:59
una cosa visto ke l arrow extreme nn va bene per il mio scarabeo xkè è motore piaggio ke dite va bene la giannelli reverse o mi consigliate altro????????
and20050
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Inviato: 26 Nov 2007 22:11
la arrow extreme va bene anche su scarabeo blocco piaggio se non mi credi vai in questo post (l'arogomento sulla arrow inizia a meta pagina prima si parla di forcelle) Messaggio #2965708
night
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Inviato: 26 Nov 2007 22:48
polini 6 rulli piu semplice da regolare
fastnico
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Inviato: 26 Nov 2007 23:03
night lo scarabeo ke mi hai fatto vedere nn ha il motore piaggio il mio è il modello nuovo quello ke mi hai fatto vedere è un minarelli orizzontale
and20050
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Inviato: 26 Nov 2007 23:07
no scusa nn avevo letto avevi ragione
and20050
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Inviato: 26 Nov 2007 23:12
ma quindi con una arrow extreme e il multivar 2000 della malossi con la molla bianca ke è nel kit mi dovrebbe prendere anke a me gli 85 giusto?
and20050
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Inviato: 26 Nov 2007 23:20
and20050 ha scritto:
no scusa nn avevo letto avevi ragione
perdonato
comunque si gli 85 te li dovrebbe prendere ma guadagnerai moltissimo in ripresa conosco il tuo motorino blocco piaggio e in ripresa scusa se te lo dico è un vero chiodo questo è dovuto sopratutto alla marmitta super catalitica e a quella scatoletta detta riflusso dei fumi collegata per mezzo di un tubo alla marmitta
quindi monta
variatore multivar della malossi
arrow extreme
rifai la carburazione
rulli quelli della marmitta
mollette frizioni inizia lasciando le originali in caso di problemi monta le bianche massimo le verdi
night
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Inviato: 26 Nov 2007 23:24
senti xò visto ke nn la riesco a trovare l arrow va bene lo stesso la giannelli reverse?
giannelli reverse ha la stessa pancia della arrow extreme quindi apparte il silenziatore sono uguali io prenderei comunque la arrow extreme perche come estetica mi fa impazzire
night
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Inviato: 26 Nov 2007 23:27
ma qual'è ke fa meno casino sai qui a roma nella zona dove sono io la polizia rompe le palle
and20050
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Inviato: 26 Nov 2007 23:32
tra arrow extreme e giannelli reverse?
non ti saprei dire comunque nessuna delle due fa un rumore assordante sicuramente non dai nell'occhio
night
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Inviato: 27 Nov 2007 12:43
night ha scritto:
tra arrow extreme e giannelli reverse?
non ti saprei dire comunque nessuna delle due fa un rumore assordante sicuramente non dai nell'occhio
sono omologate
e nn fanno casino eccessivo
ti consiglio lareverse è piu bella esteticamente e il sound è migliore
l'arrrow è oscena
Alex992
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Inviato: 27 Nov 2007 14:25
visto ke io io carburatore 17,5 già ce l ho mi conviene mettere prima il variatore o la marmitta????
and20050
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Inviato: 27 Nov 2007 14:48
and20050 ha scritto:
visto ke io io carburatore 17,5 già ce l ho mi conviene mettere prima il variatore o la marmitta????
è uguale
Alex992
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Inviato: 27 Nov 2007 15:00
si è uguale ti consiglio pero di montarli tutte e due insieme cosi se compri on line pagherai le spese di spedizione una sola volta
night
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Inviato: 27 Nov 2007 15:15
night ha scritto:
si è uguale ti consiglio pero di montarli tutte e due insieme cosi se compri on line pagherai le spese di spedizione una sola volta
Q8
poi montandoli tutti assieme senti una incredibile differenza di prestazioni
Alex992
Ospite
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Inviato: 27 Nov 2007 18:33
una cosa ma se io ci metto il carburatore 19 dell'orto la giannelli reverse e il multivar 2000 della malossi con i rulli da 7,2 con la molla bianca quanto pensate ke mi fara visto ke ora mi fa 70
and20050
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Inviato: 27 Nov 2007 19:25
mi terrei il 17,5 il 19 secondo non va benissimo per un 50originale
night
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Inviato: 27 Nov 2007 19:27
ma come faccio a sbloccare il carburatore visto ke il mio è blocco piaggio?
nn mi rispondere vai da un meccanico vorrei iniziare a capirci qualcosa
and20050
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Inviato: 27 Nov 2007 19:29
speed control di sicuro
DYLAN15
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Inviato: 27 Nov 2007 19:47
scusate quanto mi farà lo scarabeo se ci metto
multivar 2000 con rulli da 7.2 e molla bianca
giannelli reverse
70cc polini
carburatore 19 dell orto
filtro red sponge
e frizione fly clutch
and20050
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Inviato: 27 Nov 2007 20:06
prima di tutto per vedere se ti hanno levato quel fermo devi smonatare il filtro
quindi dopo aver rimosso la scatola nera ed il filtro di color bianco
guarda dentro a quel buco che ti troverai davanti se alla fine di questo tunnell c'è un dischetto color oro bucherellato il tuo carburatore è limitato a 12 per sbloccarlo e farlo diventare 17,5 devi prima di tutto rimuovere con un cacciavite questo disco dorato poi dovrai aumentare il getto massimo di una decina di punti e credo che dovrai anche ricarburare quindi toccare la vite che regola l'aria
night
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Inviato: 28 Nov 2007 13:04
DYLAN15 ha scritto:
speed control di sicuro
il 6 o il 9 rullli???
madonna santa
Alex992
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Inviato: 1 Dic 2007 19:10
scusate volevo sapere una cosa ma biollamotors è un sito sicuro dove comprare i pezzi per il motorino oppure dopo uno due mesi cominciano a dare problemi i pezzi comprati?
xkè in effetti costano molto di meno rispetto al negozio
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madonna santa 