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Inviato: 17 Nov 2007 22:23
Oggetto: Re: Come montare il GT Nuovo??
Jafar ha scritto:
Ragazzi... stò leggendo la guida del tinga su come smontare il cilindro per sostituirlo (causa grippata) ma vado nel pallone...
se per caso lo monto male cosa succede?? Non si accende... o rischio di rovinare pure la biella???
Per evitare la grippata a secco mi basta diluire la miscela al 5% d' olio?? O addirittura è troppo??
allora ti spiego... intanto per evitare la grippata a secco prima di inserire il pistone nel cilindro e chiuderlo olia per bene le fasce e la canna del cilindro... così la grippata te la sogni.. se monti al contrario il pistone (la freccia va verso le luci di scarico) il motorino non si accenderà ma meglio non sbagliare per evitare detonazioni.Se monti male le fasce non fermandole adeguatamente negli incavi rischi che si sfilino metnre il mtoore è in moto e si frantuminio in mille pezzi... quindi assicurati che non siano sopra i fermini ma che il fermino sia in mezzo al dentino per bloccarle in posizione... occhio che montando il pistone e il gt le fasce non se na vadano per i cavoli loro. Poi i seeger.. usa sempre seeger nuovi e assicurati che una volta montati girino nella loro sede e che siano piazzati per bene...
la prima volta che monti un gt c'è tensione 
poi ci fai l'abitudine... la prima volta basta essere precisi... poi si prende la mano
....comunque il danno dipende dall'errore....se sbagli a mettere i fermi al pistone rovini il cilindro....se sbagli a mettere la testata puoi romperla..ecc....comunque basta che metti bene il pistone, fai passare la miscela nel cilindro e metti il grasso sulle guarnizioni e il difficile è passato dopo devi solo avvitare 
