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2 domandine veloci [beverly 125]
2740458
2740458 Inviato: 18 Ott 2007 23:11
Oggetto: 2 domandine veloci [beverly 125]
 

salve raga avrei due domandine da farvi....
1: dopo 15000km ho notato che la forcella affonda un pò troppo...sembra come scarica...può essere che sono già scariche??? icon_eek.gif sappiate che adotto una guida molto sportiva...
ora vorrei sepere se mettendo un olio un pò più denso risolvo il problema? avrei intenzione di mettere il kit bitubo molle+olio consigli??
2: è possibile montare multivar2000 malossi del 125 sul 200? ho visto sul catalogo e mi sono letto tutte le possibili descrizioni e informazioni...ho visto che le dimensioni sono uguali ma il catalogo malossi porta un codice diverso...sapete aiutarmi??

grazie anticipatamente delle risposte... icon_wink.gif
Kekko_Beverly
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2740662
2740662 Inviato: 18 Ott 2007 23:46
 

negli scooter la forcella affonda tanto di suo... bisogna vedere, se arriva a battuta occorre cambiare molle e olio...

afferra il manubrio... frena davanti e spingi con forza... non devi superare metà stelo di affondamento (naturalmente dipende dalla forza)...

per il vario, credo sia diverso l'albero... inoltre il 200 monta sulla puleggia fissa il limitatore di coppia per il motorino di avviamento che nel 125 non c'è... non escludo siano uguali, ma bisognerebbe vederli dal vivo... icon_rolleyes.gif io mi fido di più dei cataloghi...
simeo
Ospite



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2740687
2740687 Inviato: 18 Ott 2007 23:53
 

simeo ha scritto:
negli scooter la forcella affonda tanto di suo... bisogna vedere, se arriva a battuta occorre cambiare molle e olio...

afferra il manubrio... frena davanti e spingi con forza... non devi superare metà stelo di affondamento (naturalmente dipende dalla forza)...


ho già provato e conoscevo già questo metodo...e si purtroppo affonda per più di metà stelo...l'ho notato anche dei segni che lascia non so se mi spiego in quanto monto il parafango dello sportcity e quindi ho a vista gli steli...posto anke una foto se vuoi

simeo ha scritto:
per il vario, credo sia diverso l'albero... inoltre il 200 monta sulla puleggia fissa il limitatore di coppia per il motorino di avviamento che nel 125 non c'è... non escludo siano uguali, ma bisognerebbe vederli dal vivo... icon_rolleyes.gif io mi fido di più dei cataloghi...

sei stato chiaro ho capito qual'è il limitatore di coppia per il motorino d'avviamento
Kekko_Beverly
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2740754
2740754 Inviato: 19 Ott 2007 0:17
 

ecco le foto




Kekko_Beverly
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2743937
2743937 Inviato: 19 Ott 2007 14:45
 

nessuno mi aiuta??
Kekko_Beverly
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2754721
2754721 Inviato: 21 Ott 2007 12:21
 

icon_cry.gif
Kekko_Beverly
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2754762
2754762 Inviato: 21 Ott 2007 12:25
 

olio e molle ti affonda troppo cambiali perche' rischi di sminkiare la forcella icon_wink.gif
Dom901
Ginocchio a Terra
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2754779
2754779 Inviato: 21 Ott 2007 12:26
 

SiLeNt-TiGeR ha scritto:
olio e molle ti affonda troppo cambiali perche' rischi di sminkiare la forcella icon_wink.gif


cosa intendi dire?????? icon_question.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Kekko_Beverly
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2756682
2756682 Inviato: 21 Ott 2007 17:38
 

allora l olio e le molle hanno il compito di non fare andare a fine corsa la forcella...ora se la forcella manca di olio e di molle nuove tende a dare il contraccolpo e alla prima scaffa ti si torce la forcella ...semplice icon_biggrin.gif
Dom901
Ginocchio a Terra
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