vado troppo piano.. perchè? [con arrow] - Scooter

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vado troppo piano.. perchè? [con arrow]

2658094

2658094 Inviato: 8 Ott 2007 19:45
Oggetto: vado troppo piano.. perchè? [con arrow]

ciao raga....ho un problema serio :
sul mio phantom f12 lc euro 2 ho montato da poco un arrow omologata e nn mi è cambiata molto la mia velocità max

...come è possibile ??? (il lato buono è che i consumi sono rimasti quasi uguali )
prima avevo tolto soloi fermi dentro al carter e non quelli alla centralina (ora con la marmitta il mecca ha fatto un taglio alla centralina sul lato opposto dove c'è la spia rossa) ma la velocità nn è cambiata...prima facevo 75 e ora arrivo a manetta a max 82, perchè ??? pensavo avesse un fermo cosìil mecca ha controllato ma nn c'era !!!!!
e il carburatore è stato tarato...come è possibile ???
mi è aumentata di parecchio l' accelerazione.
comunque prima di natale ho intensione di mettere vario malossi, frizione malossi, cinghia malossi e per finire carburatore dell'orto da 17.5.
secondo voi può migliorare qualcosa, sennò cosa proponete e quale può essere il problema della velocità ???????????????

grazie a tutti in anticipo.

piko

Senza Freni

Ranking: 126

2658155

2658155 Inviato: 8 Ott 2007 19:49
Oggetto: Re: vado troppo pianoooo !!!! perchè ???

piko ha scritto:

ciao raga....ho un problema serio :
sul mio phantom f12 lc euro 2 ho montato da poco un arrow omologata e nn mi è cambiata molto la mia velocità max

grazie a tutti in anticipo.

se cambi mamritta devi cambiare anche variatore...la marmitta da sola in genere nn ti da tanto...poi nn è il carburaatore che si tara ma la trasmissione...il tuo problema sarà che forse il meccanico nn te l'ha tarato o carburato...comunque coi pezzi che hai elencato cambierà di siucro qualcosa..avrai più ripresa e più allungo..

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

2658183

2658183 Inviato: 8 Ott 2007 19:51

ma i rulli con la marmitta li hai messi?e poi comunque ti conviene buttare giù un variatore che vedrai come va meglio

adrunner

Solo Gas

Ranking: 598

2658184

2658184 Inviato: 8 Ott 2007 19:51

ti sembrano pochi 7 km/h in +?? La marmitta influisce in fase di scarico... vale a dire che rende meglio il cilindro... ma + di tanto non può rendere

Jafar

Minimoto Champ

Ranking: 1965

2658200

2658200 Inviato: 8 Ott 2007 19:52

prima di tutto metti un 70, anche base, in modo da ottenere più ripresa ma anche un notevole allungo ( ti consiglio il 2+ se vuoi andare veramente)!!
Sucessivamente dovrai montare anche una buona trasmissione e volendo anche un 17.5 o se metti un gt interemedio un 19!!
Vedrai che dopo vai, e tanto!!!!

ferro90m

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

2658228

2658228 Inviato: 8 Ott 2007 19:53

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2658238

2658238 Inviato: 8 Ott 2007 19:54

quoto "jafar" e "adrunner"

X-CannA-X

Super Sport

Ranking: 760

2658270

2658270 Inviato: 8 Ott 2007 19:56

ferro90m ha scritto:

il 2+ nn è un base ma un intermedio...e per fare una ela così ci vogliono più di 500 euro se comprendi il montaggio...lui nn ha chiesto una ela intermedia...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

2658412

2658412 Inviato: 8 Ott 2007 20:05

sonicTPR ha scritto:

il 2+ nn è un base ma un intermedio...e per fare una ela così ci vogliono più di 500 euro se comprendi il montaggio...lui nn ha chiesto una ela intermedia...

appunto, ha chiesto solo perchè gli va così poco con l'arrow...

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

2658903

2658903 Inviato: 8 Ott 2007 20:41

secondo me va bene se ti fa 82 segnati...alla fine sarano 80 effettivi e vanno + che bene

Fede_91

MotoGp

Ranking: 1188

2659612

2659612 Inviato: 8 Ott 2007 21:29

infatti gli ho detto di mettere o un base o un intermedio suggerendogli il 2+ affiancato da un 19 o da un 21 per quest'ultimo (intermedio)!
Lo so che il 2+ è un intermedio,ce l'ho anch'io!!

ferro90m

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

2659669

2659669 Inviato: 8 Ott 2007 21:33

Io credo ke effettivi sono meno di 80.
comunque il gt nuovo è la soluzione + rapida per ottenere buone performance, sia di ripresa ke di allungo.
Magari al posto di comprare la frizz e della campana(se non sono rovinati).

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2660142

2660142 Inviato: 8 Ott 2007 22:27

Area51_MHR ha scritto:

Magari al posto di comprare la frizz e della campana(se non sono rovinati).

Quoto e preciso:
I mezzi di trasmissione se sono rovinati devono essere sostituiti... immaginate di avere una bicicletta vecchia e arrugginita... date al ciclista campione di Italia la vostra bici e voi prendete la sua sportiva ... fra i 2 forse vincerete voi

Jafar

Minimoto Champ

Ranking: 1965

2663967

2663967 Inviato: 9 Ott 2007 14:05

ok grazie a tutti......ma purtroppo il 70 base, intermedio oppure da gara non lo metto perchè mi' pa' nn me lo fa mettere e poi perchè io per andare a scuola devo fare il centro dove è pieno di polizia municipale

comunque ho intensione di cambiare tutto la trasmissione (vario, frizione,campana frizione, cinghia)e comprarla della malossi.
e poi, dopo che ho montato queste cose forse comprerò anche un carburatore da 17.5.
con gt cosa intendete ??

grazie comunque a tutti

piko

Senza Freni

Ranking: 126

2664283

2664283 Inviato: 9 Ott 2007 14:34

Per GT si intende Gruppo Termico, cioè motore.
Se non metti un motore troppo potente non si sente quasi niente, e poi xkè glielo devi dire per forza a tuo padre del motore ????

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2664635

2664635 Inviato: 9 Ott 2007 15:12

tanto anche le faccio di nascosto queste cose il daddy le viene a sapere....da qualcuno che chiacchera troppo.....comunque come le modifiche che gli apporto sono quelle sopra che ho elencate ......

piko

Senza Freni

Ranking: 126

2664747

2664747 Inviato: 9 Ott 2007 15:25

comunque la frizz Si mette con ela abbastanza spinte, xkè con un gt originale non cambia molto.
E poi l'arrow è omologata ????
Non credo proprio

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2672941

2672941 Inviato: 10 Ott 2007 15:09

no no l'arrow che monto è omologata.
comunque grazie a tutti ma da chiedervi ancora delle cose :
1°) per ingranaggi primari e secondari cosa si intede ? cosa cambia se vengono cambiati e sprattutto quanto costano ???
2°) voi mi consigliate polini o malossi per la trasmissione ? i pezzi sopra elencati (tranne il carburo) della malossi mi costeranno circa 90 euri, mentre il kit della polini per la trasmissione costa poco di + (95 euri da scontare) e comprende vario 9 rulli, campana e frizione, cinghia, molle di tutti i tipi e colori e poi non mi sembra che ci sia altro........???????
quale dei due è meglio ???? a parte che il polini è + difficile da tarare ??

piko

Senza Freni

Ranking: 126

2693819

2693819 Inviato: 12 Ott 2007 19:56

comunque il gruppo lamellare o come si chiama, cosa è e se lo cambio cosa succede ?

piko

Senza Freni

Ranking: 126

2700360

2700360 Inviato: 13 Ott 2007 21:16

Per quanto gli ingranaggi costano circa 120 euro ( quelli della MALOSSI ).
Ti danno un bel po se hai una ela abbastanza spinta ( un motore minimo intermedio ).
Ma la frizz ke vuoi mettere è regolabile ??
Xkè con 90 euro al mio paese prendi solo la frizz e la campana.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2703075

2703075 Inviato: 14 Ott 2007 14:41

in negozio gli ho chiesto un variatore e la frizione della malossi e mi ha detto che costano su per giù 50 euri l'uno e poi c'è da farci un pò di sconto. penso che frizione non sia quella regolabile.
ma visto che quella regolabile nn so quanto costa ( ma penso di sicuro di più ), penso sia quella nn regolabile.
quanto costa quella regolabile ????

e poi un mio amico di scuola conosce il proprietario del negozio e ho uno sconto maggiore .......

piko

Senza Freni

Ranking: 126

2703518

2703518 Inviato: 14 Ott 2007 16:02

una frizz regolabile POLINI costa circa 70 euro.
Una frizz non regolabile MALOSSI costa circa 40.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2703677

2703677 Inviato: 14 Ott 2007 16:40

Trasmissione falla malossi...Prendi la Fly come frizione e il multivar come variatore...la frizza regolabile sulla tua ela nn serve a nulla!!
E poi xkè tutti vogliono comprare la campana?!ma volete capire ke nn serve a nulla se non è ovalizzata o consumata!quindi evitate di spendere 30euro al vento!

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

2705826

2705826 Inviato: 14 Ott 2007 21:04

la trasmissione la faccio della malossi con fizione e variatore ( è meglio il multivar per scooter oppure il multivar per motori minarelli, come c'è scritto sul loro sito ???? ) ?????

piko

Senza Freni

Ranking: 126

2705847

2705847 Inviato: 14 Ott 2007 21:08

comunque che cosa sono di preciso le valvole lemellare ???? se le cambio cosa succede e come influisce sulla trasmissione ??? e quanto costano ???

piko

Senza Freni

Ranking: 126

2709165

2709165 Inviato: 15 Ott 2007 13:28

rga coi pezzi che ho elencato sopra che cosa dovrebbe migliorarmi ???
con l'arrow e con i suoi rulli nel vario ho un accelerazione pazzesca, ma poca ripresa e velocità max. cosa potre fare per migliorere questi due senza perdere in accelerazione ??

piko

Senza Freni

Ranking: 126

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