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come tenere il motore allo stesso regime di giri
2649861
2649861 Inviato: 7 Ott 2007 19:34
Oggetto: come tenere il motore allo stesso regime di giri
 



ciao a tutti sn nuovo volevo sapere come si fa a non far scendere il motore di giri durante la fase di cambiata della trasmissione
 
2649967
2649967 Inviato: 7 Ott 2007 19:44
 

preludo che tu abbia un motore a marce..quindoi la sezione è sbagliata...comunque la risposta è semplice cerca di essere il + veloce possibile e non mollare tutto il gas tiello duurante la cambiata ancora aperto...non premere la frizione...io penso che così dovresti avere regimi alti....
 
2649981
2649981 Inviato: 7 Ott 2007 19:45
 

per cambiare bisogna mollare acceleratore,premere frizione e cambiare.

sicuramente cambi a regimi troppo bassi e nn ti prende la coppia
 
2650224
2650224 Inviato: 7 Ott 2007 20:08
 

ma noooooooooooooo c ho un sr col motore piaggio!!! dicevo ke quando vado a manetta il motore scende un po di giri per ragioni dell impostazione della trasmissione credo
 
2650829
2650829 Inviato: 7 Ott 2007 21:15
 

può essere la molla di contrasto!! ora quale hai su??
 
2650909
2650909 Inviato: 7 Ott 2007 21:23
 

ora c ho la malossi blu e le mollette bianche
 
2650989
2650989 Inviato: 7 Ott 2007 21:32
 

ma hai tutto originale o monti qualcosa (tipo marmitta,vario ecc..)
 
2666000
2666000 Inviato: 9 Ott 2007 17:40
 

è normale che ti salga di giri in partenza e poi ti si abbassi ...la molla blu della malossi è la più dura..ciò vuol dire durata della prima molto lunga...e quindi nei primi metri potresti andare fuori giri...poi piano piano il variatore riesce a vincere la forza della molla anche se non so se tu la voinca tutta e aprendosi cambia il apporto passando in seconda...ecco spiegato l'abbassamente di giri..è normalissimo...perchè il motore non cambia ai giri giusti! anche il mio fa così con la blu infatti ora sto per provare la viola...con dei rulli più leggeri!
 
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