Salve a tutti!
vi seguo da mesi nell ombra
e solo ora che son diventato un ducatista con un mosnter 600 a carburatori dell 2000 (da 2 mesi ) vi chiedo aiuto
ho la batteria ke mi sta facendo davvero svalvolare
ho accquistato il mio mostro due mesi fa e ho subito notato ke motava una batteria alquanto economica
dopo qlc strapazzata ho visto che dallo spurgo ogni volta ke la prendevo perdeva l acido il che gia nn era una cosa normale!
allora ho fatto cambiare la batteria sotituendola con una jappo da 105 euro senza manutenzione ..per 3 settimane e' andato tutto ok ma da qlc giorno...si sta squagliando l alloggiamento in plastica della batteria con un colo di liquidastro nero semisolido (appunto plastica squagliata) dal lato del cambio
il meccanico mi dice che prob e' partito i lregolatore di tensione,(che nuovo costa un fracco) volevo sapere la vostra opiniojne in merito.
non e' che prob ho sbagliato a mettere una batteria senza manutenzione che proprio x quello ai surriscalda troppo e fa squagliare la plastica?
cambiando il regolatore di tensione posso risolvere il probl o dite che ripotrebbe saltare (a causa della batteria appunto?
vi prego aiutatemi sto impazzendo
ps: la prima volta ke l ho portata per la revisione dal meccanico lui mi ha visto mi ha guardato e mi ha detto,tu ragazzo mi lascerai tanti soldi per questo monster lol (c aveva ragione!).ed e' pure u nducatista sfegatato mannaggia a lui
vi ringrazio per l aiuto che vorrete darmi!
DesmoMario xD
Nel manuale tecnico della monster c'è scritto che il regolatore di tensione si danneggia irrimediabilmente se l'accumulatore (batteria) risulta scollegato mentre la moto è accesa, il che è plausibile visto che quel circuito raddrizzatore deve stabilire la tensione per poterla ricaricare. Indi percui perciò presumo che il difetto sta a monte, potrebbe essere un qualche altro circuito che va a massa col telaio e manda in tilt tutto l'ambaradam 
Poi boh.... le mie son solo ipotesi, purtroppo non sono elettrauto.