Desmopier ha scritto:
Hai perso l'olio o semplicemente ti è entrata aria nel circuito? In ogni caso il tuo meccanico ha ragione. Cambiare l'O-ring è facilissimo (l'ho fatto persino io, con alcuni amici, su un Cagiva Elefant 750 in un campeggio dalle parti di Bordeaux...
avevamo sostituito l'O-ring danneggiato con quello di una motosega, fatto lo spurgo, rimontato il carter e l'amico era riuscito a tornare in Italia senza problemi). Non sapevo di quello monoblocco, ma credo sia montato sui modelli dal 1998 in oi, perché in quegli anni hanno modificato la forma dei carter motore. In bocca al lupo e benvenuto
maaa...desmopierino sei come McGiver...! .....