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regolazione minimo KTM [EXC 250 2T]
2421572
2421572 Inviato: 7 Set 2007 21:35
Oggetto: regolazione minimo KTM [EXC 250 2T]
 

ciao, qualcuno di voi è in possesso del manuale di istruzione di una ktm 250 2t del 2000, perché ho provato a scaricarne un po da internet ma ne ho trovate solo in inglese... icon_evil.gif icon_evil.gif e non è il massimo...
oppure se qualcuno sa indicarmi quale è la vite del minimo, di solito è quella con la molla ke si vede esterna ma quello ke mi ha venduto la moto mi ha detto che è una specie di rotella sul comando dell' aceleratore...booooooo
Baldo377
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 231

 
2421603
2421603 Inviato: 7 Set 2007 21:42
 

Allora ti posso dire riguardo il carburatore di un exc 250 2007.
La vite del minimo è quella in centro carburatore, con la molla in vista.
Ora non ho tempo, ma se nn è chiaro doma ti faccio una foto!
matteo_698
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3209

 
2421736
2421736 Inviato: 7 Set 2007 22:04
 

ok ho capito quale...ma x il fatto del comando del gas??
Baldo377
Ginocchio a Terra
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Ranking: 231

 
2421770
2421770 Inviato: 7 Set 2007 22:08
 

la vite sulla manopola del gas serve solo a regolare il gioco della manopola che io sappia
Marcus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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2422078
2422078 Inviato: 7 Set 2007 22:46
Oggetto: Re: regolazione minimo KTM
 

Baldo377 ha scritto:
ciao, qualcuno di voi è in possesso del manuale di istruzione di una ktm 250 2t del 2000, perché ho provato a scaricarne un po da internet ma ne ho trovate solo in inglese... icon_evil.gif icon_evil.gif e non è il massimo...
oppure se qualcuno sa indicarmi quale è la vite del minimo, di solito è quella con la molla ke si vede esterna ma quello ke mi ha venduto la moto mi ha detto che è una specie di rotella sul comando dell' aceleratore...booooooo


comunque io ho il manuale che ti serve, possedendo un EXC 200 del 2000, il manuale è lo stesso. Se ti servono altre cose dimmelo che ti faccio qualche fotocopia(non subito xkè il manuale ce l'ho nella casa in campagna).
lorenzom
MotoGp
MotoGp



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2424280
2424280 Inviato: 8 Set 2007 11:57
 

ok grazie, ma comunque ho provato a girare la vite di diversi giri ma non succede niente, muore come prima!
Baldo377
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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2424549
2424549 Inviato: 8 Set 2007 12:34
 

Baldo377 ha scritto:
ok grazie, ma comunque ho provato a girare la vite di diversi giri ma non succede niente, muore come prima!


Se hai il carbu come il mio allora la vite è quella nera con la molla.
Ma in che senso muore? Cioè il motore va perfetto e ha solo il minimo basso, o non ti si accende proprio?

comunque anche il mio a volte da freddo se lasciavo il gas si spegneva presto, ma da caldo col minimo stava acceso come un trattorino.
lorenzom
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1384

 
2424777
2424777 Inviato: 8 Set 2007 13:06
 

proverò di nuovo comunque muore perché ha il minimo basso
Baldo377
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 231

 
2426304
2426304 Inviato: 8 Set 2007 16:46
 

In genere il minimo si regola con la vite del fulusso aria e con quella del minimo. Se muore può darsi entri troppo poca aria (ad aria aperta sta acceso?) prova ad aprire di 1 giro la vite aria e vedi come si comporta.
matteo_698
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3209

 
2428127
2428127 Inviato: 8 Set 2007 23:29
 

io sul KTM 2004 regolo il minimo sulla vite con la molla a vista. Quella sul manubrio serve solo x eliminare il gioco della manopola del gas
piegaassurda
Senza Benza
Senza Benza



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