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Scelta usato CBR 600 F
2400451
2400451 Inviato: 5 Set 2007 19:17
Oggetto: Scelta usato CBR 600 F
 

Ciao!!sto prendendo la patente per la moto e sto cercando un CBR600F ma usato.
Ho trovato queste due e volevo sapere da qualche esperto se sono prezzi giusti e quale secondo voi e' migliore:

anno 2000 km 50000 gialla e nera tutta originale carrozzeria in buono stato
motore mai tirato
prezzo 2100 con passaggio

anno 2001 km 13000 carrozzeria in ottimo stato prezzo 3100+passaggio

accetto ogni opinione e consiglio icon_biggrin.gif grazie
massidibe
Senza Targa
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Ranking: 39

 
2400694
2400694 Inviato: 5 Set 2007 19:44
 

La prima è il modello precedente e ha un bel po' di km,sicuramente meglio la seconda,oppure la terza,cioè la mia icon_lol.gif icon_lol.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

Pirandello
Senza Freni
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Ranking: 113

 
2400820
2400820 Inviato: 5 Set 2007 19:55
 

Il prezzo della prima non è male.
Per farti un'idea, io ho appena preso un 98 con 35k km a 1.300 euro.
Zealot87
Very Important Tinga
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Ranking: 2177

 
2403188
2403188 Inviato: 6 Set 2007 0:35
 

Tieni presente che le F, se trattate bene, sono immortali, fai prima ad invecchiare che a buttarle, quindi sono entrambe ottime, quello che valuterei, fossi in te, è la manutenzione da fare post-acquisto.
Controlla bene tutte le parti usurabili e valuta.
Altra cosa è che la 2001, se non erro, dovrebbe essere euro1, quindi dovresti risparmiare qualche cosa sul bollo.
Altra cosa importante è quale delle due riesce a dimostrarti i tagliandi.

P.S.:non credere mai a quelli che ti dicono "mai pista, sempre box"
se non l'ha mai tirata come dice il motore probabilmente sarà un pò legato, ma non cicredo proprio, la F la godi al massimo quando tiri, la prima volta che l'ho tirata mi stava venendo un embolo!!! icon_eek.gif
redjack1975
MotoGp
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Ranking: 1179

 
2412821
2412821 Inviato: 6 Set 2007 23:07
 

Ciao, sono nuovo del TINGA e sono nuovo come motociclista, quindi inesperto.
La mia, una 600F4i del 2002 con 11500 KM pagata ad inizio luglio 4200 euro passaggio compreso.

Ritengo comunque che dai 50000 della prima ai 13000 della seconda, ci sia una bella differenza, da considerare inoltre lo stato di usura dei pneumatici e controllare bene ( magari con l'aiuto di qualcuno ) che la moto sia mai stata pesantemente incidentata.

Un'altra cosa da non sottovalutare è che i motori ad iniezione, a parità di potenza erogata, consumano meno ed hanno un funzionamento più regolare a tutti i regimi.

Ultima modifica di Giuseppe60 il 8 Set 2007 0:29, modificato 1 volta in totale
Giuseppe60
Ginocchio a Terra
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Ranking: 249

 
2413990
2413990 Inviato: 7 Set 2007 7:59
 

Vero, c'è da considerare anche il fatto estetico, la 2000 ha il monofaro la 2001 invece a i fari divisi.
redjack1975
MotoGp
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Ranking: 1179

 
2413992
2413992 Inviato: 7 Set 2007 8:01
Oggetto: Re: Scelta usato CBR 600 F
 

massidibe ha scritto:
Ciao!!sto prendendo la patente per la moto e sto cercando un CBR600F ma usato.
Ho trovato queste due e volevo sapere da qualche esperto se sono prezzi giusti e quale secondo voi e' migliore:

anno 2000 km 50000 gialla e nera tutta originale carrozzeria in buono stato
motore mai tirato
prezzo 2100 con passaggio

anno 2001 km 13000 carrozzeria in ottimo stato prezzo 3100+passaggio

accetto ogni opinione e consiglio icon_biggrin.gif grazie


secondo me faresti meglio a prendere quella del 2001!!
primo perchè ha girato pokissimo, secondo perchè è iniezione, terzo perchè è euro 1, quarto perchè è un buon prezzo. considera che io lo scorso anno ne ho presa una del 2001 con 20.000 km pagata 4.000 euro con passaggio, a distanza di un anno sarebbe scesa di altri 700/800 euro, secondo me se non è un problema economico punta sul 2001.

ps: tieni presente che da 20.000 km ora sono a 37.000 senza un minimo problema, un'orologio, solo tagliandi regolari e gomme.
texastornado
Leggenda
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Ranking: 12746

 
2414106
2414106 Inviato: 7 Set 2007 8:39
 

Anche la 2000 è euro 1, ma visto i prezzi abbastanza accettabili è ovvio che è da preferire la 2001. E poi che vuol dire motore mai tirato? vai con la 2001 senza dubbi....
CiccioCBR600F
Senza Freni
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Ranking: 132

 
2417892
2417892 Inviato: 7 Set 2007 14:49
 

nel senso che lo conosco e so che non ha fatto mai pista o simile.
Ci andava praticamente solo per lavoro.
comunque si.sono piu' orientato sulla seconda.
Quali sono i principali aspetti da tener conto e soprattutto da chiedere al proprietario?
massidibe
Senza Targa
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Ranking: 39

 
2418017
2418017 Inviato: 7 Set 2007 14:59
 

massidibe ha scritto:
nel senso che lo conosco e so che non ha fatto mai pista o simile.
Ci andava praticamente solo per lavoro.
comunque si.sono piu' orientato sulla seconda.
Quali sono i principali aspetti da tener conto e soprattutto da chiedere al proprietario?


bè imndubbiamente i tagliandi ufficiali e più che altro il famoso tendicatena di distribuzione, io che ne ho una del 2001 l'ho dovuto cambiare perchè faceva un casino incredibile, per il resto se è tutto ok sono soldi ben investiti.
texastornado
Leggenda
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Ranking: 12746

 
2441013
2441013 Inviato: 10 Set 2007 19:39
 

Concordo in pieno con i colleghi Fisti qui sopra...la seconda è decisamente migliore...vuoi mettere l'iniezione elettronica.... icon_wink.gif

doppio_lamp.gif
Ambiente
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
2449976
2449976 Inviato: 11 Set 2007 19:00
 

Ciao a tutti, anche io come massidibe sto prendendo la patente, ora ho solo un 125 da un anno ma presto vorrei comprare una moto vera e la mia scelta cade sul cbr 600 f, vorrei chiedere agli esperti quanto consuma e se può essere una buona scelta per un neopatentato, che ha esperienza con un misero 125.
LiXiaoLoong
Senza Benza
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Ranking: 60

 
2450891
2450891 Inviato: 11 Set 2007 20:34
 

anche io proveniente da 125 icon_cool.gif ..
sto per prenderla!!
massidibe
Senza Targa
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Ranking: 39

 
2451035
2451035 Inviato: 11 Set 2007 20:47
 

La moto, tenendo sempre conto della responsabilità, la possono guidare anche le scimmie da tanto è semplice.
Per quello che riguarda i consumi dipende dal polso, io con 18 euro circa andando normale, mai sopra i settemila, faccio circa 230 km.
redjack1975
MotoGp
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Ranking: 1179

 
2454394
2454394 Inviato: 12 Set 2007 10:34
 

ho capito, grazie, sai passare da un 125 a un cbr sono un pò dubbioso, spero sia semplice come dici, il consumo non mi sembra eccessivo, sopratutto per una sportiva.


icon_biggrin.gif
LiXiaoLoong
Senza Benza
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Ranking: 60

 
2461396
2461396 Inviato: 12 Set 2007 20:48
 

redjack1975 ha scritto:
La moto, tenendo sempre conto della responsabilità, la possono guidare anche le scimmie da tanto è semplice.
Per quello che riguarda i consumi dipende dal polso, io con 18 euro circa andando normale, mai sopra i settemila, faccio circa 230 km.


Concordo in pieno,
prima moto in assoluto da poco più di due mesi ( CBR600F 2002 ), incredibilmente facile, buona frenata,
parca nei consumi, guidando anche in montagna, senza strafare ovvio, 265 Km con 19 euro,

ATTENZIONE però alla manopola di destra, la tentazione è forte, il sedici valvole Honda sopra i 7000 diventa veramente CATTIVO
e 110 CV a 12500 giri credetemi non sono pochi
Giuseppe60
Ginocchio a Terra
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Ranking: 249

 
2464166
2464166 Inviato: 13 Set 2007 9:51
 

Beato te Giuseppe60 che sei riuscito a prenderla come prima moto, io dovrò aspettare un pò...in pratica è la scelta ottimale per chi ama le sportive, ma si usa anche in città, al contrario (penso) dell'RR che non è proprio da città
LiXiaoLoong
Senza Benza
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Ranking: 60

 
2482591
2482591 Inviato: 15 Set 2007 13:47
 
massidibe
Senza Targa
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Ranking: 39

 
2483134
2483134 Inviato: 15 Set 2007 15:09
 

Complimentoni, è stupenda...spero di poterti emulare, goditela!!!
LiXiaoLoong
Senza Benza
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Ranking: 60

 
2485816
2485816 Inviato: 15 Set 2007 23:48
 

LiXiaoLoong ha scritto:
Beato te Giuseppe60 che sei riuscito a prenderla come prima moto, io dovrò aspettare un pò...in pratica è la scelta ottimale per chi ama le sportive, ma si usa anche in città, al contrario (penso) dell'RR che non è proprio da città


Non ho mai provato l'RR, ma per sentito dire non c'è una gran differenza

un pò più leggera, un po più potente

ma sempre la solita maneggevolezza di mamma HONDA

Per quanto riguarda il riscaldamento non c'è male 107-108° in città è la norma e per i gioielli di famiglia uno sballo.
Giuseppe60
Ginocchio a Terra
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Ranking: 249

 
2485892
2485892 Inviato: 16 Set 2007 0:11
 

massidibe ha scritto:
presa quella del 2001...ke figata!!!!!!



comunque e' normale che scaldi molto?? sono arrivato a 110° nel traffico...


tranquillo, arriva a 114 prima che si accenda la ventola.
redjack1975
MotoGp
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Ranking: 1179

 
2506069
2506069 Inviato: 18 Set 2007 17:30
 

massidibe ha scritto:
presa quella del 2001...ke figata!!!!!!
eccovi la foto:
Immagine: Link a pagina di Img261.imageshack.us


comunque e' normale che scaldi molto?? sono arrivato a 110° nel traffico...



bravo, scelta giusta e.........goditela!!!

Adesso ti si è aperto un mondo.... dipende solo da te. doppio_lamp.gif
mickwave
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 253

 
2778161
2778161 Inviato: 24 Ott 2007 11:16
 

vorrei chiedere a voi centauri se il cbr 600 f hanno smesso di farlo nel 2002, come mi sembra di aver capito...al posto fanno l'hornet, che cavolo se uno si vuole comprare una carenata honda seminuova può scegliere solo tra l'rr o il cbf (che mi sembra un pò troppo grande), non è giusto
LiXiaoLoong
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
2778491
2778491 Inviato: 24 Ott 2007 11:58
 

LiXiaoLoong ha scritto:
vorrei chiedere a voi centauri se il cbr 600 f hanno smesso di farlo nel 2002, come mi sembra di aver capito...al posto fanno l'hornet, che cavolo se uno si vuole comprare una carenata honda seminuova può scegliere solo tra l'rr o il cbf (che mi sembra un pò troppo grande), non è giusto


Il cbr/F lo hanno prodotto fino al 2006 ed era euro2.
Dal 2005 non aveva le regolazioni complete alle sopsensioni ant e post cioè come una sportiva vera.
Nel 2007 non lo importano più o non è in produzione per l'italia proprio perchè è rimasta una moto euro2.
Se cerchi usato recente questi sono i miei consigli:
cerca una moto 2003, 2004 ed eventualmente una 2005 di immatricolazione - ma mod. 04 e cioè con le sospensioni pluriregolabili -(che fortuna io ho una di queste). Ovviamennte se farai un uso anche sportivo della moto.
Personalmente è il mod che consiglierei comunque.
Poi il resto dipende dal tuo impegno di spesa.

Al di là delle mode del momento il cbr600/F è una vera moto.
Qualcuno aggiunge pure che è una gran moto!
mickwave
Ginocchio a Terra
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Ranking: 253

 
2778539
2778539 Inviato: 24 Ott 2007 12:04
 

grazie mille per i consigli, il problema è proprio il fatto che prima di un certo periodo di tempo non avrò i liquidi per prenderla, quindi ho paura di non trovarne più, o comunque di trovarne troppo vecchie...purtroppo non pensano la rimettano in produzione, non in italia almeno, peccato perchè è un ottima via di mezzo, tutti dicono che è una gran moto...va bene che ce ne sono tante in giro di altre marche, ma la cbr mi piace particolarmente...grazie ancora, spero di trovare i soldi il prima possibile, almeno da trovarne una non troppo usata, grazie ancora!!!
LiXiaoLoong
Senza Benza
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Ranking: 60

 
2815354
2815354 Inviato: 29 Ott 2007 0:44
 

scusate ho notato che il livello del liquido refrigerante è un po' basso..
vorrei aggiungerne un po' solo che non sò che tipo di liquido c'è attualmente.. x questo motivo mi conviene svuotarlo completamente e metterne uno nuovo?come si fa? icon_redface.gif
massidibe
Senza Targa
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Ranking: 39

 
2815650
2815650 Inviato: 29 Ott 2007 8:59
 

Sul libretto uso e manutenzione trovi il tipo di liquido da mettere e dove.
redjack1975
MotoGp
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Ranking: 1179

 
2815667
2815667 Inviato: 29 Ott 2007 9:14
 

purtroppo il libretto nn ce l'ho e poi avendola presa usata non so se i vecchi proprietari hanno cambiato completamente il liquido...nn vorrei percio' fare un miscuglio a meno ke nn sia indifferente
massidibe
Senza Targa
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Ranking: 39

 
2819878
2819878 Inviato: 29 Ott 2007 18:59
 

esistono liquidi di raffreddamento già miscelati con acqua e pronti per il rabbocco. a mio parere non avrai nessun problema rabboccando con uno di questi. sei propio sicuro che il livello sia basso? se non ci sono perdite non dovrebbe esserlo. se non hai il libretto puoi scaricarti il manuale tecnico, non ricordo bene ma forse è già disponibile nel forum tecnico icon_wink.gif
CiccioCBR600F
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 132

 
15399848
15399848 Inviato: 13 Lug 2015 20:12
 

Riprendo questo topic a mia volta per rispolverare l'argomento:

sto facendo la A3 e mi sembra vada benino..
Quindi dato che il tornado m'ha spazzato via l'auto ora sto cercando una moto per il tragitto casa-lavoro (urbano-statale-autostradale in 30km tra andata e ritorno).

Ho visto oggi una CBR F 600 del 1999:
55.000km
carrozzeria integra
scappamento differente (ha anche quello originale)
ruote 80% circa
freni quasi nuovi (viste io le pastiglie)

Motore a carburatore
Avvio regolare (con apertura dell'aria), minimo regolare (con chiusura dell'aria)
Il proprietario è un uomo sui 60 anni.
Prezzo: 1500

Non mi dispiace come moto, ma sebbene sia un '600 temo un po' la potenza. Suggerimenti? Indicazioni? 0509_welcome.gif Ditemi che è la moto giusta! 0509_lucarelli.gif 0509_campione.gif
Aggrego le immagini:
Link a pagina di S15.postimg.org
Quart
Senza Freni
Senza Freni



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