Claviel ha scritto:
affidabilità 10?!?!?!?!?!?!?!?!?
io gli do meno di zero!!!
in 800 km 10 candele sporcate e rifatta 1 volta la carburazione..poi quei mentecatti dell hm si permettono ad agosto di chiudere tio 3 settimane TUTTI i concesisonari punti hm ecc
i pramani che ti danno loro nn montano e devi farli comntare da loro
dev girare cn una candela di scorta...
oni candela sn 10-12 euro
ciuccia un esagerazione!
io a 500 km dovevo far eil tagliando
e sn a 800
e ho la carburazione a puttane
nn va la luce di posizione dietro
la strumentazione nn si capsice cm c***o si usa....mi hanno mandato comunque oggi tt i documenti...
poi nn mi voglio fare assistenza in un conce quà vicino solo perchè nn l'ho comprata lì...
bah voglio proprio vedere qnd a natale il mio best si compra il tm se avrà tt sti problemi...
cioè se spendo 8000 euro più 1000 di candele e 150 di manodopoera per metterla a posto c***o mi prendo un hm usato e la faccio rimettere a posto cn 200 euro e ci spendo meno
cm magari sn solo problemi sporadici i miei...forse devo solo scannare di più eh..anche se nn penso...
sperando di risolverli prestissimo...
bè evidentemente hai un motore di m***a perchè io in 2000km ho bruciato 1 candela(x un mio errore) e tu in 800 10 candele....la mia ciuccia quanto le alte racing e la carburazione in 2000km è ancora perfetta, la luce da me non va perchè a fare i salti da cross si sono staccati i fili ma questo succede a tutti se non si stacca il fanale a fare cross...io ripeto che secondo me tu non la scaldi bene e x questo si bagna la candela...