tieniti l'mhr 101,ha solo 1000km,sulla tua ela rende uguale al multivar anche se teoricamente in allungo dovrebbe darti qualcosa di + ma non avendo nè correttore di coppia,nè cinghia,nè ventilvar è uguale al multivar...se in futuro cambierai ela hai sempre un "signor variatore"
non vedo il vantaggio di "scambiare" un 101 con un multivar anche se non è sfruttato,ormai la spesa l'hai fatta

si tanto non tene fai niente visto che e fatto apposta per l over range, il 101 per lavorare correttamente ha bisogno del correttore da 128 mm perche le inclinazioni delle piste del correttore sono state realizzate per lui. e poi con una trasma normale non riuscirebbe mai ad aprirsi completamente per via dei correttori originali e cinghia piu corta

leggete

se devi comprare un multivar ne ho uno ankora nuovo e impakkettato(è per minarelli,non per piaggio)....lo vendo a 55+ spese di spedizione...se interessa c si mette d'akkordo in pm

se trovi il modo di fare entrare un Malossi Multivar 2000 per Minarelli sul mio scooter Piaggio lo compro immediatamente!!!!

io lascerei il 101 ma poi fai come vuoi.se hai soldi da buttare prendi il multivar ma alla fine sempre variatore malossi è.non credere che t aumenta d tanto.io lascerei il 101 poi fai tu.

fai cm vuoi.io terrei il 101 e comunque chi è che se lo compra a 50€ che aggiungendone 20 se lo prende nuovo

xkè è sempre 1 variatore malossi e poi se hai intenzione d cambiare gt che fai lo ricompri vendendo il multivar?e poi se lo tari bn ti va anche meglio del multivar