Non ho idea di quale sia l'angolo massimo consentito, ma direi che il problema più che nella resistenza del cavalletto, stia nell'eventuale cedevolezza del terreno.
In genere è buona norma non lasciare la moto appoggiata sul laterale quando l'asfalto appare piuttosto "giovane" e scuro e i raggi del sole tendono a renderlo più cedevole e, se si tratta di terra, quando questa è bagnata o anche solo umida.
E, se è sicuramente è pericoloso lasciare la moto troppo "in piedi", potrebbe essere una buona idea se si teme invece che l'inclinazione laterale sia eccessiva, collocare sotto il piede del cavalletto magari una pietra piatta trovata nelle vicinanze o qualcos'altro di non cedevole e sottile che potremmo, in ipotesi, portare anche con noi per queste evenienze.
Ciao

Beh, io non ti posso assicurarti che il cavalletto, a lungo andare, non possa piegarsi leggermente o lascarsi sul suo perno (è bene a questo proposito verificare che il dado di chiusura, che sta nella parte interna, sia ben serrato) così da far raggiungere e superare alla moto il punto massimo consentito.... non darmi delle responsabilità così grandi!

Nel tuo caso...i 18° citati sono davvero pochini e te lo dico per esperienza con una Kawa zrx che ho trovato per ben due volte distesa a terra con un terreno duro ma scosceso:
la prima volta fu sufficiente nonostante il peso, un forte colpo di vento a far vela forse sul bauletto;
la seconda dico ancora forse un passante distratto

Credo comunque che al rientro dalle ferie (degli altri ) contatterò un artigiano di fiducia sia per una mia idea di schienalino-portapacchino alternativo al bauletto che non vorrei proprio montare, che per vedere di modificare la stampella per ampliare l'inclinazione e la sicurezza d'appoggio...se avrò notizie positive non mancherò d'informarti

Ehila...vedo che anche tu...ho resistito sino ad ora al bauletto richiesto dalla signora che me lo aveva richiesto come poggiaschiena solo perchè teme che ogni volta che accelero la voglia scaricare...da qui l'idea dello schienalino artigianale perchè con le borse morbide e lo zainetto al momento le esigenze di trasporto sarebbero appagate...senza stravolgere il bel posteriore filante della Versys.

(sfruttando la bulloneria dei maniglioni e lo stesso profilo della coda fuorisella dovrebbe esser possibile creare kualcosa di simpatico, spero anche basculante a due posizioni una di "riposo" portapacchino orizzontale, kuasi un alettoncino in alluminio per intenderci e una in verticale attiva per contenere kuel che basta il posteriore della zavorrina)

ho riscontrato che il cavalletto, a mio modesto avviso, sia poco inclinato e da la sensazione di poca stabilità (specie a moto con borse carica)...
nel topic "errori con la Versys" ho parlato della mia recentissima esperienza: moto a terra!!
c'è la possibilità di dare un'ulteriore inclinazione al cavalletto oppure: esiste un accessorio che consenta di ampliare la base del cavalletto steso??
grazie

c'è la possibilità di dare un'ulteriore inclinazione al cavalletto oppure: esiste un accessorio che consenta di ampliare la base del cavalletto steso??
grazie