Per informazione dei mukkisti.
Mi è accaduto che la centralina, all'avviamento, non terminasse il check e la spia ABS rimanesse lampeggiante velocemente.
In questa condizione rimaneva solo la frenata residua, senza servofreno. Mossa la moto per portarla, lentamente, molto lentamente in officina, il check, in maniera del tutto inattesa, si è concluso da solo e tutto è tornato alla normalità e la frenata improvvisamente è ridiventata potente come al solito (repentinamente e abbastanza pericolosamente). Giunto all'officina, Il tecnico dell'accettazione, acceso il quadro e fatti due controlli, si è reso conto che dipendeva da un sensore, formato da una laminetta che viene spinta verso l'alto dalla leva del pedale del freno (se guardate bene la vedrete). In pratica, senza che me ne fossi accorto la luce del freno rimaneva sempre accesa, come se stessi frenando. Il tecnico agiva sulla laminetta e sembrava che tutto fosse tornato, almeno provvisoriamente, a posto. Potendola introdurre in officina solo dal 20 agosto e visto che comunque sembrava aver ripreso il funzionamento normale, decidevo di riportarla a casa. Accendevo il quadro, però il problema del check si ripresentava e riuscivo a farlo terminare solo tenendo tirato verso l'alto il pedale del freno (che comunque, all'apparenza sembrava in posizione normale). Ripartivo con l'impianto frenante che sembrava funzionante (a parte lo stop acceso), ma giunto a casa e riprovando, senza casco indossato, sentivo il sibilo continuo della pompa del servofreno, come se stessi azionando il pedale, che invece era in posizione di riposo.
Rischio di bruciare il servofreno: mucca ferma in attesa di riparazione.
Tutto per un falso contatto.
Se vi capiterà sapete (se già non lo sapevate, caso in cui vi chiedo scusa di avervi annoiato) cosa controllare (oltre il resto).
Un solo avvertimento: attenzione è una situazione instabile per cui a servofreno non attivato dovete strizzare forte la leva a manubrio del freno, ma se, da sola, riprende a funzionare, improvvisamente vi ritrovate a "inchiodare" senza aspettarvelo!
,però credo sia la batteria un po' giù perchè dopo avviata la moto il check panel resta per un secondo con triangolo rosso e segnale della batteria accesa....domani la mukka va in letargo e la attacco al mantenitore, vedremo a marzo/aprile cosa succede...tanto ho da fare il tagliando anche 
