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Problema ELETTRICO Yamaha tenerè
2214998
2214998 Inviato: 6 Ago 2007 7:41
Oggetto: Problema ELETTRICO Yamaha tenerè
 



Salve a tutti. Ho una Yamaha tenerè del 1992 appena messa a nuovo: pneumatici, freni candele etc. Sono pronto per aprtire il prossimo fine settimana e allora Domenica ho pensato di fare un giro 200 Km per provare la moto e verificare che tutto funzioni. Purtroppo no:

A 2000 giri tutto funziona, oltre i 2000 giri le freccie non vanno, il clacson non va e i fari fanno le bizze! Inoltre se spengo i fari durante la marcia la moto si spegne e muore. Dopo essere rientrato a casa non mi dà più segni di vita e credo che mi si sia scaricata la batteria.
Cosa può essere? IL regolatore di tensione? Non so a cosa pensare certo è che ora non posso più partire con la moto!!

Grazie a tutti per eventuali consigli.
dadel53
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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2215152
2215152 Inviato: 6 Ago 2007 8:29
 

Con moto avviata, (se riesci a farla partire) controlla con un tester il regolatore di tensione e vedi se da corrente...
Prova a fare anche un controllo generale a tutto l'impianto, anche visivamente, per vedere se reovi qualche cavo scollegato...
Ancelo
Very Important Tinga
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Ranking: 2633

 
2215172
2215172 Inviato: 6 Ago 2007 8:36
 

Il poblema potrebbe dipendere dal regolatore di tensione, tra le cause da cui derivano malfunzionamenti è possibile che il regolatore superato un certo limite di giri possa erogare:
- una tensione superiore alla soglia massima (oltre i 15,5)
- potrebbe smettere di funzionare e non fornire più tensione (Volt= 0)
Nel primo caso è garantito che entro poco tempo la batteria a causa di una tensione di carica superiore al consentito, si danneggerà irreparabilmente; mentre nel secondo caso il regolatore potrebbe smettere di funzionare a causa di un componente interno (condizione di corto circuto o interruzione), che per effetto o della temperatura o causa di altro genere smette di funzionare.

Altre cause tra cui falsi contatti provocati da vibrazioni o da attribuire anche a contatti di connettori ossidati, possono provocare anomalie, in questo casop prova a verificare sia il regolatore che la batteria, in quanto anch'essa nel caso non sia più efficiente potrebbe essere la causa di malfunzionamenti del sistema elettrico.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
2215565
2215565 Inviato: 6 Ago 2007 9:50
 

si anche a me è successo ed erano due fili che a causa delle alte vibrazioni mandava a farsi fottere tutta l'elettronica e si spegneva
BoBBa
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 206

 
2215709
2215709 Inviato: 6 Ago 2007 10:10
 

sotto i 2000 hai detto che va tutto bene giusto?
l'unica è provare con un tester il regolatore di tensione.... vedi quanta corrente manda... già che ci sei io controllerei anche lo statore...
con un tester prova la resistenza degli avvolgimenti.... prendi lo spinotto che esce dal volano e provi la rsistenza nelle 3 combinazioni, deve essere la stessa, poi provi la continuità tra ogni singolo filo e il telaio della moto, se c'è continuità è partito lo statore.....
Marcyx80
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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