montaci un megafono.....

no ma io voglio aumentarlo perchè mi piace di più... non ho problemi di soglie di db

con molare intendete tagliare?

ma il tubo che aggiungo di che materiale deve essere?

ma sai xkè vorrei più rumore? perchè x smontare il carburatore l'ho smontata tutta poi ho visto che la guarnizione del rubinetto della benzina perdeva, allora l'ho messa a posto e solo per provare se teneva l'ho accesa senza scarico...

Fermo restando il fatto che vuoi fare del casino, rimane comunque la soluzione che ti ho detto, a parte il suggerimento di babuu di farti l'harley, che può sempre esser una soluzione.
Te lo dico xkè ho visto motorini completamente preparati per gare in salita che montavano questa soluzione: totale assenza di silenziatore (tanto a che serve se devo correre ) con una "cannetta" di una data misura come terminale dopo il controcono. Ti assicuro che il bordello c'è

io ho lasciato il tubo del silenziatore ed ho tolto il pezzo finale ecco così: risultato? un gran rumore ed i vicini che rompono!!!

Tu addirittura potresti levarla la parte del terminale, anche perche, a quanto si vede dalla foto, tu dopo il controcono hai già un pò di tubetto e dovrebbe bastare quello; se non fosse poi che i residui oleosi ti vanno a finire sulla ruota

i residui oleosi non finiscono sulla ruota!!

Mi pare dalla foto che hai una pit bike o comunque sia un motore 4t...

Non per contraddirti , ma nel 4t , il calcolo della lunghezza dello scarico e' molto importante ,
quello che dici tu vale solo per i motori turbo ( che mi pare che non vengono usati nelle minimoto)