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Con la pioggia.. (come comportarsi?) - In moto mentre scoppia un temporale (come comportarsi)
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) ero andato a trovare i miei che vivono (ora solo mio padre, mia madre purtroppo è deceduta la sera del "fattaccio" che sto per raccontare...) appena qualche km fuori città, cosa che facevo quasi ogni giorno già da fine estate viste le condizioni fisiche di mia madre ormai ridotte al lumicino... c'era un vento molto molto forte e aveva iniziato a piovigginare, decido di tornare a casa a posare la moto e ritornare dai miei con l'auto, erano circa le tre di pomeriggio quando sono risalito sulla moto (Honda Transalp) e mi sono avviato verso casa... arrivo in città (semi deserta, per fortuna!!!... e forse devo proprio a questo il fatto di poterlo raccontare...) ad un incrocio con una stradina alla mia destra che era poco più di un vicolo con la coda dell'occhio vedo qualcosa di enorme arrivare velocissima verso di me, sento un colpo fortissimo sulla parte destra del casco che mi fa sbattere con la visiera sul parabrezza della moto... SI ERA STACCATO UN CARTELLONE PUBBLICITARIO DA QUALCHE PARTE CON UNA BELLA E ROBUSTA CORNICE IN LEGNO ED ERA FINITO DRITTO DRITTO - E DI TAGLIO!!! - ADDOSSO A ME!!! ... non è finita qui, ora viene il bello... per il vento mi si appiattisce addosso, mi fa da vela e mi fà andare dritto dritto dall'altro lato della strada... riesco a fermarmi solo dopo aver sbattuto con le due ruote contro il marciapiede ed essere riuscito a mettere fulmineamente il piede sopra al suddetto reggendomi con la mano sinistra vicino ad un palo della luce che mi ha evitato di ribaltarmi con la moto sul marciapiede, il tutto in una manciata di secondi... ho realizzato solo dopo, in preda ad un forte giramento di testa dovuto alla "mazzata" datami da quel maledetto cartellone, quello che era successo... e meno male che a causa del tempo quel giorno non c'era quasi nessuno per la strada, immagina un pò che bel frontale avrei fatto se in senso opposto in quel momento fosse arrivata un auto, un camion, un'altra moto... (tengo a precisare la velocità che avevo in quel momento: sui 40-50 Km/h!) PAZZESCO!!!... morale, quindi, occhi sempre ben aperti e tanta tanta prudenza, non si finisce mai e poi mai d'imparare soprattutto su due ruote!!! Gli altri due casi??? eccoli velocemente: 1) 
di ritorno dal mare un pomeriggio d'agosto di un paio di anni fà in litoranea mi taglia la strada nientepopodimeno che UN DELTAPLANO che per un errore di manovra mi arriva in caduta libera quasi davanti alla ruota anteriore (non più di 4-5 metri di distanza!) spiattellandosi fuori strada in un campo di carciofi 
2) sulla costiera amalfitana, quest'estate, (con la nuova moto) solita giornata calda e ventilata, in piena curva (ed ero anche abbastanza piegato!!!) vedo una cosa svolazzarmi all'altezza del ginocchio sotto al serbatoio... era un foglio di giornale... poco male, penso, finisco la curva, mi fermo e se si è incastrato nel motore lo tolgo... non faccio in tempo a pensare questo che la moto, in piena curva, mi fà un colpo di tosse e mi si spegne quasi istantaneamente (sono riuscito a rialzare a fatica gli oltre 200 kg di moto dalla piega e ho dovuto per forza fare un pò di dritto in curva fermandomi a pochi cm dal muretto che delimitava la strada dallo strapiombo sul mare (pensa che bel tuffo avrei fatto!!!... però sulle rocce, non in acqua!!!...) il foglio di giornale era letteralmente entrato, fino a tapparla quasi ermeticamente, nella presa d'aria che sta sotto al serbatoio causando lo spegnimento del motore..., a questo punto, mi aspetto solo un tamponamento da un asteroide o un frontale con un'astronave aliena... (spero solo che abbia almeno l'assicurazione!!! 
mi sento proprio fortunato.
compiaciuto quando....
compiaciuto quando....
lo sterzo diventa piu' pesante quando si va piano e la moto è piu' stabile,andando veloce la sterzo si allegerisce ed è piu' facile che la moto sotto vento vada piu' per i fatti suoi 
. Andavo circa a 90. Ho dovuto diminuire drasticamente la velocità (fino a 70) e ho iniziato a spingere sui semimanubri per tenere giù la forcella. Il risultato è stato il giorno dopo: grandissimi dolori ai polsi (ho "spinto" per circa 3h) e in ogni caso la moto tendeva a sfuggire.
