caricabateria [info funzionamento, R 1200 GS] - BMW

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caricabateria [info funzionamento, R 1200 GS]

159086

159086 Inviato: 21 Dic 2005 21:33
Oggetto: caricabateria [info funzionamento, R 1200 GS]

vorrei sapere perchè il caricabatteria non carica mi hanno detto che se la batteria è carica la rifiuta che ne dite? sarà vero?
gs1200

donambk2

Foglio Rosa

Ranking: 2

159100

159100 Inviato: 21 Dic 2005 21:47

Ma utilizzi il mantenitore di carica bmw o un caricaricabatterie tradizionale?
X i caricabatterie normali quando la batteria è carica, l'amperometro resta vicino al valore di "0".
Il mant. di carica bmw ha automaticamente la funzione di attacca-stacca nel caso di batteria carica, proprio per non andare a sciupare la batt. ormai già carica che perderebbe le sue caratteristiche di conducibilità. (Difatti uno lo può lasciare attivo x tutto l'inverno)
Se il tuo carica batterie non ha amperometro nè led di carica eseguita, non lasciarlo per più del tempo di carica necessario per la tua batt. (t=Amp/h batt:Ampcaricabatt.). X provarlo potresti metterlo sulla batteria dell'auto e vedere se va in carica.
Cmq. le nuove batt al gel (credo che sia sul tuo nuovo GS) hanno una scarica limitata nel tempo e manutenzione quasi nulla.....
Certo se poi ci attacchi le luci dell'albero di Natale.....

starman882

Very Important Tinga

Ranking: 1345

159843

159843 Inviato: 22 Dic 2005 19:25

attenzione che la batteria del 1200 gs è al gel... e quindi un caricabatteria normale non va bene

Pikkolomondano

Foglio Rosa

Ranking: 6

160644

160644 Inviato: 23 Dic 2005 20:49

grazie ho il caricabatteria bmw la luce rossa si accende e si spegne non va oltre il rosso forse se è carica la rifiuta non so

donambk2

Foglio Rosa

Ranking: 2

160646

160646 Inviato: 23 Dic 2005 20:51

dimenticavo il colore del caricabateria è grigio

donambk2

Foglio Rosa

Ranking: 2

160878

160878 Inviato: 24 Dic 2005 11:38

E' come dici te. Non carica se sente un voltaggio della batteria superiore ad un certo valore soglia.
Cmq. ti ripeto provalo x curiosità se funziona, o con un tester, o su una batteria (sempre a 12V) di auto con amperaggio uguale o inferiore alla tua, oppure senti il conc.....visto che gli hai sborsato circa 100€ per comprarlo!

starman882

Very Important Tinga

Ranking: 1345

832558

832558 Inviato: 8 Nov 2006 22:36

Per mantenere carica la batteria del mio k1200r devo prendere il mantenitore originale o qualcuno sa' dirmi se conosce qualche alternativa ?

serceo

Foglio Rosa

Ranking: 7

832659

832659 Inviato: 8 Nov 2006 22:59

serceo ha scritto:

Per mantenere carica la batteria del mio k1200r devo prendere il mantenitore originale o qualcuno sa' dirmi se conosce qualche alternativa ?

Link a pagina di Louis.de

Altrimenti un normalissimo carica-batteria elettronico per batt. al GEL da attaccare direttamente ai poli della batteria, dopo averla staccata dai cavi moto.

starman882

Very Important Tinga

Ranking: 1345

832669

832669 Inviato: 8 Nov 2006 23:02

Grazie del consiglio...

serceo

Foglio Rosa

Ranking: 7

833065

833065 Inviato: 9 Nov 2006 8:18

Pikkolomondano ha scritto:

attenzione che la batteria del 1200 gs è al gel... e quindi un caricabatteria normale non va bene

Le batterie delle nuove BMW almeno per quanto riguarda i GS non sono al Gel ma AGM in pratica l'elettrolito in questo caso è solido basta un semplice caricabatterie MF, però, per non interferire con la centralina devi utilizzare l'originale BMW se la vuoi attaccare atraverso la presa di corrente in dotazione.

ninivaipiano

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

833091

833091 Inviato: 9 Nov 2006 8:34

donambk2 ha scritto:

grazie ho il caricabatteria bmw la luce rossa si accende e si spegne non va oltre il rosso forse se è carica la rifiuta non so

Quando la batteria è carica devono risultare accesi due led verdi: uno è quello di corretto funzionamento e l'altro è il segnale di batteria carica.
Diversamente se ti trovi il led rosso di batteria scarica (per intenderci il primo a sinistra) che lampeggia, significa che il carichino sta operando la desolfatazione. Dopo questo ciclo dovrebbe ridare segnale verde.
Se così non è allora ha problemi il carichino.
Ciao

nocs

Senza Targa

Ranking: 36

833244

833244 Inviato: 9 Nov 2006 9:34

mi dite quando è consigliabile attaccarla al carica-batterie ?
quanto tempo deve rimaner ferma perchè possa succedere che non parta ?
grazie

cencio

Senza Benza

Ranking: 84

834000

834000 Inviato: 9 Nov 2006 14:02

Citazione:

quanto tempo deve rimaner ferma perchè possa succedere che non parta ?
grazie

Hai montato l'antifurto? Se la risposta è si...tempo 10 gg. ed è a terra!
Se la risposta è no...minimo ti dura tre settimane abbondanti.
Io comunque (che non sono un iper-tecnologico

) adotto sempre il buon vecchi sistema di staccare il cavo negativo alla batt. quando prevedo di tenerla ferma oltre i 15 gg.; fino ad ora (sgrat....) è partita al mezzo giro di chiave.

sercruel

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

835692

835692 Inviato: 9 Nov 2006 20:12

sercruel ha scritto:

Citazione:

quanto tempo deve rimaner ferma perchè possa succedere che non parta ?
grazie

Hai montato l'antifurto? Se la risposta è si...tempo 10 gg. ed è a terra!
Se la risposta è no...minimo ti dura tre settimane abbondanti.
Io comunque (che non sono un iper-tecnologico

) adotto sempre il buon vecchi sistema di staccare il cavo negativo alla batt. quando prevedo di tenerla ferma oltre i 15 gg.; fino ad ora (sgrat....) è partita al mezzo giro di chiave.

dunque se non attivo l'antifurto si conserva la carica.oppure al quel punto meglio staccare il polo negativo ?
tks

cencio

Senza Benza

Ranking: 84

835923

835923 Inviato: 9 Nov 2006 20:53

cencio ha scritto:

dunque se non attivo l'antifurto si conserva la carica.oppure al quel punto meglio staccare il polo negativo ?
tks

La batteria assorbe sempre la carica dell'antifurto che esso sia più o meno inserito, te non staccare nulla, devi fare in modo che la batteria non si esaurisca del tutto altrimenti gli diminuisce il ciclo di vita.
Se la moto la usi tutti i giorni o una volta a settimana, o una volta ogni due settimane, non devi fare niente, se dopo 15 giorni dovessi trovare la moto con la batteria scarica significa che è difettosa e te la sostituiscono in garanzia, meglio capire da subito se la batteria è buona, se stacchi i cavi non te ne rendi conto.
Se il disuso và oltre le due settimane ti consiglio di usare un mantenitore di ricarica batteria, la mia sul modello l'ho postata qui....

L'inverno e le muKKe... [quali modifiche avete in mente?]

mattodilei

Impennata

Ranking: 321

836263

836263 Inviato: 9 Nov 2006 21:58

Che dite questa va bene per la mia mucca??

Link a pagina di Hobbystore.it

polis63

Senza Targa

Ranking: 43

836709

836709 Inviato: 9 Nov 2006 23:55

polis63 ha scritto:

Che dite questa va bene per la mia mucca??

Link a pagina di Hobbystore.it

Secondo me no!... se hai intenzione di fare il fermo invernale devi per forza acquistare un caricabatteria che ti consenta di fare il mantenimento della carica e per questo ce ne vuole uno specifico. Quello che non ho ancora capito è, se scollegando la batteria accade qualcosa alla centralina o no? Altrimenti l'unica soluzione è quella di fare il sacrificio di comperarsi il caricabatteria BMW.

ninivaipiano

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

837008

837008 Inviato: 10 Nov 2006 9:19

Citazione:

. Quello che non ho ancora capito è, se scollegando la batteria accade qualcosa alla centralina o no?

Tranquillo...se leggi l'uso e manutenzione della mukka, è stesso mamma BMW che ti dice di farlo (staccare il negativo). Io l'ho fatto diverse volte e per periodi (sigh..

) anche lunghi (freddo intenso e pioggia battente

) e fino a ora (sgrat..) tutto ok.

sercruel

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

840208

840208 Inviato: 11 Nov 2006 9:24

Ancora non ho le idee chiare.
Se stacchi la batteria fai danni alla centralina, se non la stacchi non puoi caricarla, la batteria è al gel o AGM?
Pensavo di spendere i 100 euri per quello originale per non correre rischi, poi un amico mi ha detto che prendendo un carica batterie normale potevo caricare la batteria direttamente dal spinotto "accendisigari".

La soluzione migliore e più semplice forse è quella di farci un giro almeno una volta per settimana.

Michele

ironmike

Foglio Rosa

Ranking: 4

840226

840226 Inviato: 11 Nov 2006 9:33

Citazione:

La soluzione migliore e più semplice forse è quella di farci un giro almeno una volta per settimana.

....bora permettendo!

(in tal caso: alza le vele e risparmi benzina

)

sercruel

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

840313

840313 Inviato: 11 Nov 2006 10:29

Se alzo le vele dopo 2 secondi mi ritrovo in mezzo al golfo

E la mucca non sa nuotare

ironmike

Foglio Rosa

Ranking: 4

995063

995063 Inviato: 29 Dic 2006 9:52

ragazzi come faccio a sapere se la batteria della mia nuova r1150r è a gel o normale?la moto è del 2003
devo chiederlo al precedente padrone?non ricordo se me ne aveva parlato...dubbi...è comunque scritto sulla batteria??
grazie!

mariano

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

996284

996284 Inviato: 29 Dic 2006 15:08

mariano ha scritto:

Se ti dura 2 anni è al gel.

Se 5 è a bagno d'acidi.

Se lo vuoi sapere prima, devi guardare sopra alla batteria se ci sono delle viti per la ricarica dell'acido.

Se sì è ad acido.

Se è tutta sigillata e sulla parte superiore ci sono solo gli elettrodi è al Gel.

So che per far ciò sulla R devi smontare il serba...ma è l'unica soluzione per guardare.

immagini visibili ai soli utenti registrati

starman882

Very Important Tinga

Ranking: 1345

1008342

1008342 Inviato: 3 Gen 2007 0:10

grazie star...oggi ,oltre a fare un bel giretto con i 10 gradi centigradi di gennaio (???!) ed appurare che pur essendo una moto "turistica" quando acceleri bruscamente i cavalli si fanno sentire, ho sbirciato la batteria perchè togliere il serbatoio mi sembrava un lavoro lunghetto...la parte superiore non si vede,in compenso una scritta tedesca sul lato verso la sella contiene la parola "gel"...immagino e spero non sia una pubblicità di gel per capelli!
non sò se mi consola il fatto che sia al gel...almeno non necessita di rabbocchi di acqua distillata e acido!

mariano

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

1008674

1008674 Inviato: 3 Gen 2007 9:30

starman882 ha scritto:

Se ti dura 2 anni è al gel.

Se 5 è a bagno d'acidi.

Certo che le vostre motine di plastica

neanche le batterie sanno più gestire !!! La batteria della mia GS di ghisa è al gel e ha quasi 4 anni (vediamo se passa l'inverno....)

r850gs

Impennata

Ranking: 358

3220248

3220248 Inviato: 19 Dic 2007 18:58

salve ragazzi io vi volevo chiedere quale tipo di caribatterie mantenitore posso acquistare per un GS 1200 del 2006

dakar1

Senza Benza

Ranking: 52

3277546

3277546 Inviato: 29 Dic 2007 0:21

dakar1 ha scritto:

salve ragazzi io vi volevo chiedere quale tipo di caribatterie mantenitore posso acquistare per un GS 1200 del 2006

quello originale grigio Bmw dovrebbe andare bene... al limite chiedi al concessionario.
Se poi vuoi prenderne uno di tipo diverso magari risparmi qualcosa ma hai un minimo di trambusto nella gestione, tipo attaccare e staccare cavi della batteria, cosa che io non so fare.

Valuta tu...

Ciao
Lelio

cuscus67

Senza Benza

Ranking: 58

6459811

6459811 Inviato: 3 Dic 2008 11:51
Oggetto: scollegamento batteria bmw r 1200 gs

ciao sono beppe invece che staccare il negativo della batteria per evitare l'eventuale scarica, non si potrebbe tagliare i cavo negativo e metterci una sorta di interruttore per scollegarla??? grazie

beppee

Foglio Rosa

Ranking: 5

6459960

6459960 Inviato: 3 Dic 2008 12:17
Oggetto: Re: scollegamento batteria bmw r 1200 gs

beppee ha scritto:

ciao sono beppe invece che staccare il negativo della batteria per evitare l'eventuale scarica, non si potrebbe tagliare i cavo negativo e metterci una sorta di interruttore per scollegarla??? grazie

attenzione a mettere un'interruttore sulla uscita del negativo, come pure per il positivo; il passaggio di corrente imporrebbe un dimensionamento tipo questo (staccabatteria per fuoribordo), infatti nota la dimensione dei capocorda:

immagini visibili ai soli utenti registrati

fabrizio50

Ospite

Ranking: -

6476711

6476711 Inviato: 5 Dic 2008 13:42

scusate l'ignoranza,

ma il mantenitore di carica BMW, quello grigio per capirsi, è universale o ce ne sono vari modelli a seconda della moto? per farla breve io ne ho uno che fino a ieri ho usato sulla K1200S, lo posso attaccare tranqullamente alla presa della GS?

'AZIE

aPiN0x

Senza Freni

Ranking: 165

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