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Cosa ne pensate della mgs-01 corsa della guzzi?
141915
141915 Inviato: 2 Dic 2005 15:56
Oggetto: Cosa ne pensate della mgs-01 corsa della guzzi?
 



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Questo è un prototipo guzzi...
Il motore (purtroppo) è il solito bicilindrico a V di 90° raffreddato ad aria anche se abbastanza rivisto... Anche se cmq è un buon motore.
Su alcune versioni è montato il nuovo CARC... Un nuovo sistema di trasmissione a cardano reattivo...
Se volete altre informazioni visitate il sito di anima guzzista:
Guzzisti.it
<Davide: lascio il link in qualità di presentazione di un sito>
Allora cosa ne pensate di questa guzzi fuori dal coro?

Ultima modifica di marzio il 2 Dic 2005 16:41, modificato 1 volta in totale
 
141921
141921 Inviato: 2 Dic 2005 16:04
 

Un bel cammello sicuramente.
Non so quale sia il grado di affidabilità di un motore così pompato, ma deve essere una goduria in pista.
 
142002
142002 Inviato: 2 Dic 2005 16:58
 

Penso che sia affidabile.... ovviamente fino ad un certo punto... cmq non ne posso essere sicuro al 100% perchè purtroppo non ci sono mai salito in groppa.. icon_cry.gif
 
142027
142027 Inviato: 2 Dic 2005 17:15
 

bellissima e... per fortuna monta il caro vecchio motore derivato da quel geniale V7 ideato e messo sulla terra dal non meno geniale suo padre l'Ing. Carcano, pace all'anima sua. Il motore ingegneristicamente più razionale e meccanicamente bello che mai sia stato montato su di una moto (ma era stato progettato per un altro utilizzo, per una vetturetta che non entrò mai in produzione - esiste comunque una Casa inglese che produce una spider trike mossa da questo motore)

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se non avete colto la particolarità di quest'applicazione, la vettura ha una sola ruota post. mossa direttamente dalla coppia conica originale Guzzi.

quanto all'affidabilità sapete che le Guzzi sono le uniche moto al mondo che usano l'albero motore di serie anche per le competizioni?
E' tutto dire, Guzzi e affidabilità sono sinonimi.

e... con un motore Guzzi si può fare tutto, anche questo:

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è un V della serie piccola, che in effetti non sono affidabili come i loro cugini grandi, ma c'è anche da dire che erano dei motori prodotti a Lambrate dalla Innocenti, non esattamente dei veri Guzzi di Mandello.

esistono anche aerei-spia (senza pilota) in uso tra l'altro anche all'esercito israeliano (e quelli vogliono sempre il meglio) che sono mossi da due motori Guzzi V 750cc (quello della Breva) quando si dice l'affidabilità!
 
142048
142048 Inviato: 2 Dic 2005 17:44
 

icon_lol.gif Beeellaa la guzzi!!!!
Anzi bellissima!!!
...direi quasi un marchio...versatile!!!

Io adoro le guzzi...ma con loro ho chiuso, ho avuto parecchi problemi.
Quando faranno dei modelli affidabili come le jap io sarò il primo ad acquistarle, anche più di una, costi quel che costi.

Mi piacciono tanto i modelli un pò retrò, tipo la V11 coppa italia.


Mi dispiace, ma i soldi non si c****o al mattino al bagno...si sudano.

eusa_snooty.gif
 
142049
142049 Inviato: 2 Dic 2005 17:44
 

il mitico guzzone.... molti anni or sono mio Padre aveva un V7 sport telaio rosso (ora varrebbe una fortuna )....se non erro i motori guzzi venivano usati anche per aerei giusto?
 
142051
142051 Inviato: 2 Dic 2005 17:46
 

...allora ne son caduti tanti di aerei!!!
 
142055
142055 Inviato: 2 Dic 2005 17:50
 

KawaPotter ha scritto:
se non erro i motori guzzi venivano usati anche per aerei giusto?


e io che ho scritto? leggi un pò più su
 
142059
142059 Inviato: 2 Dic 2005 17:57
 

[quote="Blackshale
Io adoro le guzzi...ma con loro ho chiuso, ho avuto parecchi problemi.
Quando faranno dei modelli affidabili come le jap io sarò il primo ad acquistarle, anche più di una, costi quel che costi.
quote]

ma guarda, io ho avuto un Le Mans 1a serie e poi un 3a serie ambedue indistruttibili ed affidabilissime (ho viaggiato con entrambe anche fuori dall'Italia, da solo, ecc senza mai nessun problema - vendute ambedue non prima dei 75.000Km)

le V piccole avevano delle debolezze strutturali in part. nella scatola della coppia conica (mozzo posteriore) ma come motori non davano fastidi particolari (ho avuto anche un V50 modificato ed un V65)

forse questi odierni non sono altrettanto affidabili? sai qualcosa in merito?
 
142179
142179 Inviato: 2 Dic 2005 19:23
 

econdo me è molto molto bella, anche se le manca la carena laterale ma non importa, ha una linea originale e se non costasse un patrimonio sono sicuro ne venderebbero parecchie... grande guzzi colpisce ancora...
 
142223
142223 Inviato: 2 Dic 2005 20:02
 

è bella ma nn la comprerei...
 
142231
142231 Inviato: 2 Dic 2005 20:05
 

io francamente si... ha tanta personalità...
 
142569
142569 Inviato: 3 Dic 2005 10:51
 

Questa moto (ne hanno fatte circa 500) dovrebbe costare sui 25000 € eusa_wall.gif ..... Purtroppo...
 
142633
142633 Inviato: 3 Dic 2005 12:08
 

Sai DE CORSA, io avevo un nevada 350, quelli di oggi fanno pena, forse è migliorata un pò adesso che è passata all'aprilia, ma da quel che ho sentito non mi pare...
Un mio amico guzzista incallito ha un v35 di quelli vecchi, ti dico che è un vero OROLOGIO SVIZZERO, non perde un colpo, parte che è una bellezza e non si ferma mai. La manutenzione di quella moto è addirittura inferiore ad una jap!!!!
Per quanto mi andava male quella moto non l'ho nemmeno venduta al privato, non me la sentivo...
...e mi manca la piacevolezza di guida di una moto guzzi!!!!
Nonostante la piccola cilindrata ti assicuro che rendeva come una 750 e non rimanevo tanto indietro ad una california...
 
142678
142678 Inviato: 3 Dic 2005 13:09
 

sulla sicurezza della motoguzzi nn sei il primo che me lo dice... i motori sn delle bestie nel senso che una volta accesi... nn si spengono piu!!!
magari a discapito di qualche cavallo ma veramente ci fai dieci volte il giro del mondo e ancora nn si sn fermati!
 
142687
142687 Inviato: 3 Dic 2005 13:20
 

de_corsa ha scritto:
KawaPotter ha scritto:
se non erro i motori guzzi venivano usati anche per aerei giusto?


e io che ho scritto? leggi un pò più su


hai ragione, mi era sfuggito icon_wink.gif
 
143140
143140 Inviato: 3 Dic 2005 21:09
 

Sono totalmente d' accordo con luca..
 
143156
143156 Inviato: 3 Dic 2005 21:34
 

Non mi vorrei sbagliare ma quella moto non è stata ideata dalla MotoGuzzi ma da un esterno (ora non ricordo il nome) con cui ha vinto il campionato supertwin italiano di un paio di anni fa. Poi la Guzzi ha deviso di produrne una piccola serie.
 
143157
143157 Inviato: 3 Dic 2005 21:40
 

Infatti se vedete le foto la versione senza faro è quella da pista con il radiatore dell'olio dietro la retina, dove nella versione stradale hanno poi messo il faro e l'avantreno è piu raffinato con più regolazioni e pinze ad attacco radiale, la versione stradale non è accessoriata allo stesso modo.
 
143391
143391 Inviato: 4 Dic 2005 9:57
 

La moto che vedete è una Ghezzi-Brian.
Un'altra simile è la Magni
Andate sul sito, ci sono appena stato e per chi come me ama le linee un pò retrò....beh c'è veramente da 0510_mina.gif ...
 
145552
145552 Inviato: 6 Dic 2005 14:14
 

Guardate che sia ghezzi-brian che magni sono due moto diverse...
Ma soprattutto dalla mgs!!! Poi la magni è fallita del tutto da un paio di mesi.... inoltre la ghezzi non produce più la supertwin da un bel pezzo... la magni faceva le stesse moto sportive da più o meno vent' anni.
L' unica cosa che accomuna queste moto è il motore 1100 guzzi!
 
286698
286698 Inviato: 6 Apr 2006 11:57
 

Campionato BOT - DAYTONA (USA) Marzo 06
due 1° posto e due 2° posto per l'unica MGS-01 partecipante (privata)
Link a pagina di Motoguzzi.it

Campionato SUPERTWINS - Misano Marzo 06 (1a gara)
un 1° ed un 3° posto per le due MGS-01 partecipanti (portate in gara da due privati ovviamente)
Supertwins.it


che dire....non credo sia l'inizio di qualcosa (difficile senza l'impegno ufficiale...e i soldi della casa madre, che comunque sono pochi!) però per chi ama la moto...le corse....specie per i ragazzi che dovrebbero essere sempre aperti e curiosi.....è buono a sapersi, no?
 
286702
286702 Inviato: 6 Apr 2006 12:00
 

marzio ha scritto:
Guardate che sia ghezzi-brian che magni sono due moto diverse...
Ma soprattutto dalla mgs!!!


...esatto.
Ad ogni modo la MGS-01 è stato il primo progetto sviluppato da Giuseppe GHEZZI dopo aver lasciato la GEZZI&BRIAN per entrare alla Moto Guzzi come responsabile della Ricerca e Sviluppo.
 
286769
286769 Inviato: 6 Apr 2006 12:47
 

è un topic vechio di 4 mesi, inutile rispondere ora.. cmq buone le notizie sulle gare.... non penso sarà uan cosa ceh durerà in eterno...
 
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