tratto dal Corriere della Sera...
" Il decreto, tra le altre cose, introduce la riforma dell’Anas [...] In particolare l’Anas potrà dare in subconcessione a una o più società alcune tratte stradali con pedaggi reali o figurativi. Uno spezzatino di piu’ societa’ dove potranno entrare i privati. Tra le strade a rischio pagamento il Gra di Roma e la Roma-Fiumicino."
Ok, non é ancora realtà, però pensate se sarà così...


