se il motorino è originale e non elaborato, non dovresti avere problemi...certo che hai corso un rischio più che altro sono i cuscinetti....io li cambierei...

bhe, motorino... è un 250...

Eventualmente sarebbero solo i cuscinetti ? Hai idea (o qualcuno ha idea) di che tipo di spesa si parla ?

Io intanto andrei da chi ti ha fatto il tagliando...
se davvero loro hanno lasciato lo scooter senza olio devono Pagare!

difficilmente riuscirai a dimostrare che l'olio non l'hai perso tu... loro si aggrapperanno a tutto.
come prima cosa ti diranno che è compito del pilota controllare di frequenza tutti i livelli....
ed infati se il livello era stato controllato poco dopo, sarebbe stata un altra cosa...
con questo non dico che la colpa è tua, dico solo che bisogna farsi più furbi delle volpi quando si tratta con officine autorizzate e concessionari... ma si diventa più furbi solamente a proprie spese, picchiandoci più volte la faccia....
quindi prima di uscire dai concessionari dopo tagliandi, vendite e roba varia, date un'occhiata a tutto... anche alle gomme, per dire.
non si sa mai