e si prendono già in 5

Ma cosa avete un aereo?

Ma cosa avete un aereo?

pensa la 2008

no semplicemente il contakm sballato

Beh se è per questo pure la mia allora... sono arrivato a 264 segnati e su inmoto c'è scritto che ne fa 236

son tutte così... io sono arrivato a 280 segnati con un dente di pignone in meno... e la danno x 260 originale...

per capire meglio basta vedere sto video....si vede che prende giri ma rimane segnato 299

Link a pagina di It.youtube.com

non servono commenti su quello in maniche corte sull'r1, un pirla

e poi, mettendo una centralina aggiuntiva tipo pc3 e via dicendo, si può levare il blocco nelle marce + basse!? nel senso che come dicono in tanti, la moto si penna solamente dando gas in 3a!!!!
comunque nn x darvi un dispiacere ma il nuovo ninja 1000 ha i rapporti decisamente + corti della vecchia, 1a 4a e 5a se nn ricordo male sn accorciate, e ha un dente in + alla corona....di serie....
quell'affare allora si alzerà brutalmente anche di 4a immagino aiutooo

no, mettendo una centralina non si tirano via le limitazioni alle marce (che tra l'altro kawa non ha come la suzuki, anche se sono limitate in altro modo con l'anticipo per rientrare nelle normative euro) ma si tirano via solo con il modulo di anticipo.
veramente già il modello 2006 con me sopra in pista si impennava anche in 4a, ma c'è da dire che son 55kg circa io. se ha un dente in + alla corona, dovrebbe tendere di impennare meno, ma si vedrà al kawasaki day

Se ha un dente in più alla corona tenderà ad impennare di più, non di meno

gente scusatemi ma anche se leggete 479 allora ci volete davvero credere!?
non ho mai e dico mai letto un rilevamento effettivo di allungo x una 1000cc che dia + di 280 allora REALI....
ma poi che senso ha farla allungare senza che il contakm nn segni + di 299!?
sti jap vabbò
e poi mi avevano appena detto da pochissimo che ste moto sn limitate in sesta....nn so + a chi credere....
però mi fa strano che di serie tocchino i 300 effettivi è una follia
già i 600 tirano a 260 puliti indicandone 280-285 addirittura !!

e poi, mettendo una centralina aggiuntiva tipo pc3 e via dicendo, si può levare il blocco nelle marce + basse!? nel senso che come dicono in tanti, la moto si penna solamente dando gas in 3a!!!!
comunque nn x darvi un dispiacere ma il nuovo ninja 1000 ha i rapporti decisamente + corti della vecchia, 1a 4a e 5a se nn ricordo male sn accorciate, e ha un dente in + alla corona....di serie....
quell'affare allora si alzerà brutalmente anche di 4a immagino aiutooo

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vuoi dire che hanno allungato quelle marce anzichè accorciarleee!??
nn lo avevo letto esplicitamente ma lo davo x scontato
sti japponesi sn fuori come delle scimmie!!!!
prima faceva 175 indicati in primaaa
se levate quel dente di corona, fatemi indovinare, 190 in primaaa !???
ok ora la smetto, xò è impressionante
coi rapporti + lunghi bhà....e scommetto che accellera anche molto meglio della 06-07....
il primo kamikaze che decide di montare su uno scarico bello aperto e centralina con modulo anticipo ci faccia sapere al + presto la sensazione di avere un jet in mezzo alle gambe

(sapete che ora ho capito perchè sn molto rubate le moto suxsportive??
è che fra una cosa e latra, impicci legali e cartacce, ci metti 3 mesi a comprarti la moto nuova, così finisci x rubarla e ti levi il pensiero....missà che la voglia di aspettare il finanziamento mi è passata, mi do alla mala pure io )

io non so bene voi,
ma con tutti quei cavalli dichiarati, quanto si spende di bollo!?? 3-4stipendi basteranno!?
io sul 600 ne pagherò per 25KW ahahah w la legge che è lontanissima dalla realtà ahahah

io non so bene voi,
ma con tutti quei cavalli dichiarati, quanto si spende di bollo!?? 3-4stipendi basteranno!?
io sul 600 ne pagherò per 25KW ahahah w la legge che è lontanissima dalla realtà ahahah

son tutte così... io sono arrivato a 280 segnati con un dente di pignone in meno... e la danno x 260 originale...

ma con un dente sul pignone in meno nn ti segna di piu il contakm? perche so che sulle moto nuove mettendo il pignone diverso dall'originale in termini di dentatura il contakm segnerà una velocità diversa a seconda della differenza di dentatura, per riportarla al giusto valore si devo montare lo speedholer che vende la ferracci