Scusate, ma non ho capito che differenza c'è tra sx e exc... poi l'sx e l'sxs son la stessa cosa???
Scusate l'ignoranza...
fonta91
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Inviato: 20 Mag 2007 16:33
Ktm Sx:Moto da cross,non omologata,scorbutica e piu potente dell exc,sospensioni migliori.
Priva di fari,frecce,portatarga...
Ktm Exc:Moto da enduro,omologata,motore piu dolce nell erogazione e migliore nei bassi,un po meno potente e con sospensioni piu grezze...
E'omologata e per questo ha fari,frecce e tutto cio che serve per passare l omologazione in motorizzazione
Ktm SxS:Moto derivata dal ktm sx ma che monta pezzi del catalogo power parts (pezzi racing) ktm...Motore ancora piu potente,piu leggera,sospensioni migliori e altri accessori che la rendono una moto ancora piu pronto gara...anche nel prezzo
Nessuna delle 3 è motard ma tutte possono essere motardizzate pagando un po di piu dal prezzo di listino anche se le 2 sx devono essere omologate pagando un ampio sovraprezzo ...
Ultima modifica di katana89 il 20 Mag 2007 16:35, modificato 1 volta in totale
katana89
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Mag 2007 16:33
allora il ktm sx è la versione cross che quindi non può circolare su strada
mentre la versone exc è un enduro e può circolare su strada
mentre per le differenze tra sx e sxs so solo che la sxs è una versione speciale e che quindi avrà dei pregi in più rispetto alla sx:wink:
libertypolini
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Inviato: 20 Mag 2007 16:39
Cavolo... Allora l'sxs deve essere proprio un mostro... Sapete per caso quanti cavalli fa???
P.s.: grazie delle rapide risposte
fonta91
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Inviato: 20 Mag 2007 16:44
fonta91 ha scritto:
Cavolo... Allora l'sxs deve essere proprio un mostro... Sapete per caso quanti cavalli fa???
P.s.: grazie delle rapide risposte
sara sui 36 cv alla ruota ma non so precisamente...
katana89
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Inviato: 20 Mag 2007 16:58
ah.... Pensavo di piu' rispetto ai motard racing... E il prezzo con la trasformazione e l'omologazione?
fonta91
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Inviato: 20 Mag 2007 17:08
fonta91 ha scritto:
ah.... Pensavo di piu' rispetto ai motard racing... E il prezzo con la trasformazione e l'omologazione?
no guarda che 36 cv penso sia il top tra le enduro/cross/motard di serie
katana89
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Inviato: 20 Mag 2007 17:11
fonta91 ha scritto:
ah.... Pensavo di piu' rispetto ai motard racing... E il prezzo con la trasformazione e l'omologazione?
11/12000 euro o qualcosa di simile
katana89
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Inviato: 20 Mag 2007 17:13
io ho pagato tutto il kti di trasofrmazione 1000 euro dove è incluso anche il costo dell omologazione..
i modelli sx o sxs anche se trasdformati in motard non potrai usarli per strada perche non ti possono dare l omologazione
ciao
leo
leonesalom
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Inviato: 20 Mag 2007 17:14
leonesalom ha scritto:
io ho pagato tutto il kti di trasofrmazione 1000 euro dove è incluso anche il costo dell omologazione..
i modelli sx o sxs anche se trasdformati in motard non potrai usarli per strada perche non ti possono dare l omologazione
ciao
leo
puoi farlo ma l omologazione che intendo io non è quella che hai fatto tu...la tua omologazione è gia sul libretto..
.L sxs deve passare un ulteriore collaudo perchè non è un exc trasformato ma è una moto da cross
katana89
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Inviato: 20 Mag 2007 17:16
Min***a.... 11000\12000 €... Mi compro un r1
fonta91
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Inviato: 20 Mag 2007 17:17
katana89 ha scritto:
leonesalom ha scritto:
io ho pagato tutto il kti di trasofrmazione 1000 euro dove è incluso anche il costo dell omologazione..
i modelli sx o sxs anche se trasdformati in motard non potrai usarli per strada perche non ti possono dare l omologazione
ciao
leo
puoi farlo ma l omologazione che intendo io non è quella che hai fatto tu...la tua omologazione è gia sul libretto..
.L sxs deve passare un ulteriore collaudo perchè non è un exc trasformato ma è una moto da cross
ma tu intendi per trasformalro e usarlo su strada?
non si può perche non è possibile omologare una moto che ha un talaio che non ha passato alcuni test che invece viene applicato sul exc
leonesalom
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Inviato: 20 Mag 2007 17:17
fonta91 ha scritto:
Min***a.... 11000\12000 €... Mi compro un r1
esatto...prenditi un tm smr 125 che costa poco meno di 7000 euro ed è una gran moto
katana89
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Inviato: 20 Mag 2007 17:20
e prenditi... Mi piacerebbe... non so se i miei me lo prendono e visto che faccio gli anni a dicembre se mai la prendo nel 2008... comunque se me la prendono sono propenso al black dream
fonta91
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Inviato: 20 Mag 2007 17:23
fonta91 ha scritto:
e prenditi... Mi piacerebbe... non so se i miei me lo prendono e visto che faccio gli anni a dicembre se mai la prendo nel 2008... comunque se me la prendono sono propenso al black dream
è bellissima ma l smr secondo me è megliore
leonesalom
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Inviato: 20 Mag 2007 20:11
lo so x il fatto dell'off-road... xò a me l'off-road non interessa xò dove abito sono strade strette e tornanti e tutta la valtellina è così x quello vorrei un motard
fonta91
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Inviato: 20 Mag 2007 20:11
fonta91 ha scritto:
lo so x il fatto dell'off-road... xò a me l'off-road non interessa xò dove abito sono strade strette e tornanti e tutta la valtellina è così x quello vorrei un motard
Il problema del bd è che ogni 5000 km devi riequilibrare il monoforcellone oltre a cambiare il pistone...
katana89
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Inviato: 20 Mag 2007 21:33
a si? del pistone lo sapevo ma del mono no...
fonta91
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Inviato: 20 Mag 2007 21:34
fonta91 ha scritto:
a si? del pistone lo sapevo ma del mono no...
mi è stato detto cosi...
katana89
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Inviato: 20 Mag 2007 22:02
Ti ha detto tutto Katana, l'unica cosa che non condivido è quella delle sospensioni, non è che quelle dell exc sono piu grezze, semplicemente sono settate da enduro, piu morbide, mentre quelle dell'sx hanno settaggi piu rigidi, specialmente nella ''seconda parte'' per evitare i fondocorsa
matteo_698
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Inviato: 20 Mag 2007 22:04
matteo_698 ha scritto:
Ti ha detto tutto Katana, l'unica cosa che non condivido è quella delle sospensioni, non è che quelle dell exc sono piu grezze, semplicemente sono settate da enduro, piu morbide, mentre quelle dell'sx hanno settaggi piu rigidi, specialmente nella ''seconda parte'' per evitare i fondocorsa
si mi son spiegato male...comunque l enduro è piu grezzo del cross
katana89
Very Important Tinga
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1696002
Inviato: 20 Mag 2007 22:09
Non capisco che intendi con grezzo !
matteo_698
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 19 Ott 2007 22:48
ank'io nn capivo un c**** di ke differenza ci fosse
perchè nn mi sono mai informato
bastardaccio
Senza Freni
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Inviato: 7 Nov 2010 12:40
matteo_698 ha scritto:
Non capisco che intendi con grezzo !
Quoto
dona96
Foglio Rosa
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10900070
Inviato: 7 Nov 2010 12:43
ktm sx e ktm sxs escono solo 2 tempi? perche il ktm exc l'ho visto anche 4 ma gli altri 2 no...
dona96
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Nov 2010 12:49
dona96 ha scritto:
ktm sx e ktm sxs escono solo 2 tempi? perche il ktm exc l'ho visto anche 4 ma gli altri 2 no...
le sx sono i 2t, le sx-f sono i 4t
rider22
Solo Gas
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10900208
Inviato: 7 Nov 2010 13:13
scusami tanto eh ma che senso ha riesumare un topic di 3 anni fa per dire QUOTO?!?!?!
per le differenze tra sx e sx-f c'è il forum motocross
CrazyK
Foglio Rosa
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