Ciao finalmente me l'hanno consegnata, purtroppo ho dovuto portarla subito in box senza riuscire a fare un bel giro, tuttavia ho visto che c'era la spia di attenzione rossa accesa da quando l'ho ritirata e poi a ogni semaforo non mi teneva il minimo e si spegneva...fa fatica a riaccendersi...ma....è normale mi sembra di aver preso un catorcio....
Ciao...

cosa intendi per farla preparare? il meccanico cosa gli ha fatto?
comunque tu quando hai visto la spia che è sempre rimasta accesa nn ti è venuto in mente di provare a chiedere al mecca il perchè?

Si bè per il minimo c'avevo pensato anche io è la spia rossa di attenzione che mi preoccupa comunque la porto a far vedere se è troppo basso il minimo me lo alzeranno loro, ho 2 anni di garanzia...usiamoli

Ah ecco...mi ero anche dimenticato....la spia rossa indica che o:
-manca l'olio
-si è staccato il sensore della temperatura
-sulle nuove un problema di erogazione (spia EFI)
si accende anche la spia dell'olio?
lampeggia la spia della temperatura?

Che gran assemblamento se fa talmente atrito da spegnere il motore

quindi voi che mi consigliate? per lo spegnimento alzo un pelo il minimo, ma per la spia invece?

Grazie e scusate che sono una capra....

quindi voi che mi consigliate? per lo spegnimento alzo un pelo il minimo, ma per la spia invece?

Grazie e scusate che sono una capra....

x la spia...
insieme alla spia rossa:
-si accende la spia dell'olio sul display?
-ti lampeggia la spia della temperatura sul display?
-ti si accende la spia EFI sul display?
-ti è arrivata a una temperatura elevata?
-nessuna delle 4?

No al 99% non mi si accende niente ho un piccolo dubbio sulla spia dell'olio... tutti gli altri no che ho guardato sicuro

eh allora mettilo subito che sennò addio motore...

Eppure mi sembrava che ce ne fosse abbastanza di olio...l'ho guardato mentre mi spiegava in modo generico come fosse la moto, anche se mi sembra che si è accesa in quel caso la spia, forse dopo che ha tentato di togliere il tappo....uhm....mi hai fatto venire il dubbio che quel volpone non l'abbia alzato, eppure l'avrei visto colare dalla sella...e poi possibile che si è accesa subito dopo la spia, alla prima accensione....e che poi non teneva + il minimo...e gli si è spenta anche a lui è mi ha detto bè sarà un po' da scaldare...mi sembra un comportamento molto sospetto...secondo me non l'hanno proprio controllata la moto prima di darmela....

E che riserva avete...50km..possibile che il galleggiante sia tarato così in basso?