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quali pezzi per 2plus elaborato
1520526
1520526 Inviato: 22 Apr 2007 15:46
Oggetto: quali pezzi per 2plus elaborato
 

salve ho un 2+ con la luce di scarico e i travasi lucidati a specchio,volevo kiedervi quali pezzi abbinargli al meglio,è vero ke è meglio abbinargli qlli della stessa casa cioe della top?datemi i migliori consigli grazie!
DIABLOSR
Senza Targa
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Ranking: 24

 
1520549
1520549 Inviato: 22 Apr 2007 15:55
 

dunque... icon_biggrin.gif
il due plus come ben saprei viene abbinato sempre alla top nardo il che fa pensare a una accoppiata straordinaria...sinceramente ti posso confermare avendolo provato che questo gt in ghisa va veramente con la propria espansione studiata per lui...se abbini un pacco lamellare adeguato alle esigenze e un collettore dritto con carbuoro da 21..avrai il sorriso sulla faccia ogni volta che spalancherai il gas icon_biggrin.gif
ovviamente il tutto rende con una adeguata trasmissione e se visto che hai il minarelli ti consiglierei di mischiare il vario top e i correttori della malossi...una vera libidine!
Mulo41
Minimoto Champ
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Ranking: 1955

 
1520876
1520876 Inviato: 22 Apr 2007 17:50
 

Mulo41 ha scritto:
dunque... icon_biggrin.gif
il due plus come ben saprei viene abbinato sempre alla top nardo il che fa pensare a una accoppiata straordinaria...sinceramente ti posso confermare avendolo provato che questo gt in ghisa va veramente con la propria espansione studiata per lui...se abbini un pacco lamellare adeguato alle esigenze e un collettore dritto con carbuoro da 21..avrai il sorriso sulla faccia ogni volta che spalancherai il gas icon_biggrin.gif
ovviamente il tutto rende con una adeguata trasmissione e se visto che hai il minarelli ti consiglierei di mischiare il vario top e i correttori della malossi...una vera libidine!

quoto in tt.......

ps:già che c sei metti la frizione (la fly malossi)
dongigi
Super Sport
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Ranking: 655

 
1525968
1525968 Inviato: 23 Apr 2007 14:07
 

Citazione:
dunque...
il due plus come ben saprei viene abbinato sempre alla top nardo il che fa pensare a una accoppiata straordinaria...sinceramente ti posso confermare avendolo provato che questo gt in ghisa va veramente con la propria espansione studiata per lui...se abbini un pacco lamellare adeguato alle esigenze e un collettore dritto con carbuoro da 21..avrai il sorriso sulla faccia ogni volta che spalancherai il gas
ovviamente il tutto rende con una adeguata trasmissione e se visto che hai il minarelli ti consiglierei di mischiare il vario top e i correttori della malossi...una vera libidine!

ottimi abbinamenti, cm pacco lamellare metti un monopetalo a 45° MHR, poi collettore dritto si, carburo 21 si, correttori di coppia no, non ti servono per quella ela... icon_confused.gif albero puoi mettere quale vuoi, frizza fly con campana ventilata stage6, e giacchè anche una bella centra top rossa... icon_wink.gif
DerbiGPR50R
Super Sport
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Ranking: 666

 
1526644
1526644 Inviato: 23 Apr 2007 15:21
 

DerbiGPR50R ha scritto:
Citazione:
dunque...
il due plus come ben saprei viene abbinato sempre alla top nardo il che fa pensare a una accoppiata straordinaria...sinceramente ti posso confermare avendolo provato che questo gt in ghisa va veramente con la propria espansione studiata per lui...se abbini un pacco lamellare adeguato alle esigenze e un collettore dritto con carbuoro da 21..avrai il sorriso sulla faccia ogni volta che spalancherai il gas
ovviamente il tutto rende con una adeguata trasmissione e se visto che hai il minarelli ti consiglierei di mischiare il vario top e i correttori della malossi...una vera libidine!

ottimi abbinamenti, cm pacco lamellare metti un monopetalo a 45° MHR, poi collettore dritto si, carburo 21 si, correttori di coppia no, non ti servono per quella ela... icon_confused.gif albero puoi mettere quale vuoi, frizza fly con campana ventilata stage6, e giacchè anche una bella centra top rossa... icon_wink.gif


beh, i correttori servono molto se hai un minarelli, lo scooter diventa un'altra cosa, la coppia cambia molto.
diverso il discorso se si parla di blocco piaggio.
damiano00
Senza Freni
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Ranking: 144

 
1530057
1530057 Inviato: 23 Apr 2007 22:10
 

grazie dei consigli,ma un 21 nn è troppo piccolo?con qsta ela dice il mio meccanico ke il motore beve poco...mentre gia cn un 24-25 il discorso cambia!e il motore canta da dio stando sempre al pieno di benzina senza vuoti improvvisi!!cm trasmission ho gia la fly,wing,multivar e x-special,ma appen ho la possibilita meto 1a over-range piaggio cn puleggie da 134,ma la leo 70 nn va bene x qsta ela?perché volendo gia cel'ho...
DIABLOSR
Senza Targa
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Ranking: 24

 
1530151
1530151 Inviato: 23 Apr 2007 22:23
 

puoi mettere un yasuni c16 con un malossi fly ed un carburateur di 21
mm ed uno buono variateur tipo evo
WoodyNitro
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
1530669
1530669 Inviato: 24 Apr 2007 7:30
 

DIABLOSR ha scritto:
grazie dei consigli,ma un 21 nn è troppo piccolo?con qsta ela dice il mio meccanico ke il motore beve poco...mentre gia cn un 24-25 il discorso cambia!e il motore canta da dio stando sempre al pieno di benzina senza vuoti improvvisi!!cm trasmission ho gia la fly,wing,multivar e x-special,ma appen ho la possibilita meto 1a over-range piaggio cn puleggie da 134,ma la leo 70 nn va bene x qsta ela?perché volendo gia cel'ho...

ma va......un 21 è perfetto....
un 24 può essere già usato x i semi-trofeo o trofeo.....x un 2 fast viene usato il 28 o 32.....
dongigi
Super Sport
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Ranking: 655

 
1530681
1530681 Inviato: 24 Apr 2007 7:31
 

un leovince han made 70 è buona.....xò la top si sposa alla perfezione...
dongigi
Super Sport
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Ranking: 655

 
1530836
1530836 Inviato: 24 Apr 2007 8:11
Oggetto: Re: quali pezzi per 2plus elaborato
 

DIABLOSR ha scritto:
salve ho un 2+ con la luce di scarico e i travasi lucidati a specchio,volevo kiedervi quali pezzi abbinargli al meglio,è vero ke è meglio abbinargli qlli della stessa casa cioe della top?datemi i migliori consigli grazie!


ormai del 2+ ne so qualcosa, ti posso dire ke intanto i travasi era meglio nn tokkarli, di solito si lucida solo lo scariko,poi una ela buona è:
trasma malossi over range (se hai crash) o senò il classiko multivar,fly,torque drive
carburo 24 tm
pacco vl14 raccordato
colle storto malossi
marmitta va bn la top nardò maa agli alti non rende proprio al max, ma ci va molto bene anke una evo 70..
così il 2+ va molto bene
ienak
Ospite



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8654239
8654239 Inviato: 10 Ott 2009 19:36
 

Ascolta me!!se hai un po di soldi....e vuoi spingere al massimo quel 2 plus fai come lho fatto io!!!:
2 plus testa scomposta(travasi e luce di scarico lavorati!)
rhq sp 10
21 dell'orto phbg
vl14(sarebbe meglio il v-force)
selettra
over range
delta clucth
campana mhr
rapporti primari 13/44
scarico mhr team(quella col terminale blu!!)
il 24 andrebbe benissimo ma ti consiglio il mikuni valvola piatta che secondo me è ottimo per questi livelli!!per il collettore dritto devi vedere tu se metti il 24 nn ti cambiarebbe piu di tanto perchè il 24 ti buttadentro gia di suo un sakko di benza.....se invece hai il 21 o 19 metilo dritto!!!!
ANDREA9191
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
8654942
8654942 Inviato: 10 Ott 2009 22:53
 

allora calcolando ke sn passati piu di 2 anni da quando ho elaborato lo scooter....comunque lo avevo cm la tua descirzione,l'unica cosa,avevo i secondari polini anke,cm marmitta la r1400 stage 6,collettore dritto malossi cn flangia x carb all'anteriore provato sia cn 24 minuki poi messo il phbh25 poi koso 28,(ho provato varie configurazioni,x ogni cosa prestazioni diverse,il 25 piu allungo,il 28 una bomba in ripresa) campana e frizza stage 6 oltre a qllo da te elencato,e sfrecciava di brutto,150km.h cn una gsr 600,era molto soddisfacente,poi l'ho tolto perché sn passato su 4ruote icon_biggrin.gif
DIABLOSR
Senza Targa
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