deluso dalla mia ela evolution... perchè? - Scooter

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deluso dalla mia ela evolution... perchè?

1462025

1462025 Inviato: 11 Apr 2007 20:31
Oggetto: deluso dalla mia ela evolution... perchè?

raga io ho qst ela:
gt polini evolution monofascia in alluminio
albero polini evolution spalle piene con il millerighe
accensione elettronica a rotore interno leonelli
carburatore 19
variatore polini speed control con molla di contrasto gialla
frizione polini 3g con mollettine azzurre polini
pacco lamellare polini big valve
marmitta polini for race2 senza fermo
filtro a cono tnt

sapete dirmi xkè nn spinge molto? è colpa dll marmitta poco aperta? o perchè mi mancano i correttori di coppia e i rapporti e la cinghia? rispondete in tanti perfavore sono rimasto deluso dalla ela pensavo fosse una bomba...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1462036

1462036 Inviato: 11 Apr 2007 20:32
Oggetto: Re: deluso dalla mia ela evolution... perchè?

BOOSTER_11 ha scritto:

Comincia a mettere una marmitta Polini Evolution che è fatta apposta per quel gt e vedrai che andrà di più......

Metti anche un carburatore 21....

Metti anche i rapporti....

Umpazzo

Super Sport

Ranking: 714

1462052

1462052 Inviato: 11 Apr 2007 20:35

si, su un'ela evo ci vorrebbero i correttori di coppia, una buona cinghia, un 21
o anke un 24 (essendo un mina verticale), i rapporti ma soprattutto una bella marmitta evo!!!

Rkmarzu

Solo Gas

Ranking: 597

1462065

1462065 Inviato: 11 Apr 2007 20:37

cambia la marmitta ke con un evolution nn va bene

no no no! nn si fa

fighetto46

Foglio Rosa

Ranking: 0

1462091

1462091 Inviato: 11 Apr 2007 20:40

raga mi disp ma dll evo nn se ne parla... me lo hanno già confiscato 1 volta cn la evo x il bordello k faceva... e voglio 1 marmitta omolagata... ho preso la for race x fare monomarca... qualke altro consiglio? se cambio cinghia rapporti (ora ce li ho originali) e correttori andrà meglio? x il carbu mi hanno consigliato il 19 cm rapporto consumi/prestazioni...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1462322

1462322 Inviato: 11 Apr 2007 21:07

metti un 24, i rapporti,il correttore di coppia,il pacco lamellare,il collettore...vedrai ke qualkosa migliora!!!!!x la marmitta(se nn vuoi fare monomarca potresti mettere 1 yasuni city16(io la volevo black edition)...è paragonabile ad 1 evolution ed è omologata!!!

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1462517

1462517 Inviato: 11 Apr 2007 21:31

dark1

Senza Freni

Ranking: 115

1462612

1462612 Inviato: 11 Apr 2007 21:41

m disp ma x booster nn c'è la city 16...al max la yasuni r ke va cm la for race o la stage 6 omologata ke va cm la malossi for race only....hai un motore verticale...quindi il 19 è piccolissimo...il 21 nn è male...ma un 24 o 28 sarebbero gli ideali...cinghia in kevlar e rapporti e già va bn...poi se hai degli altri soldi il correttore sui mina fa i miracoli da quanto ho sentito

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1462669

1462669 Inviato: 11 Apr 2007 21:49

AHHHH!!!!!!!!!!! il filtro a cono della TNT??!!!???!!!

eliminalo immediatamente, ho sentito da 2 persone ke a lungo andare t buca il cielo del pistone

il carburatore 19 va benissssimo.

l'unico tuo vero problema è la marmitta, quella è x 50cc d serie, anke su un base tappa

metti la evo cme marmo.

poi se nn 6 ancora soddisfatto metti i rapporti

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1462717

1462717 Inviato: 11 Apr 2007 21:57

m era sfuggito il fitro della tnt...cavalo e metti il polini da corsa...e comunque il 19 nn va affatto bn basto...il booster è verticale...il 19 su un verticale è già piccolo se fai un'ela intermedia...figurati su una evo

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1465259

1465259 Inviato: 12 Apr 2007 13:19

quindi mi consigliate 1 24?? non è troppo?? comunque il filtro tnt l'ho già smontato e ho messo l'ufo... il pacco e il collettore li ho... ma c'è molta differenza tra correttori polini normali(70€) e gli evolution(150€)?

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1465389

1465389 Inviato: 12 Apr 2007 13:40

sisi metti un 24 e un evolution come marmitta...il big valve lo hai gia quindi 6 apposto

dj_ax

Senza Benza

Ranking: 87

1465439

1465439 Inviato: 12 Apr 2007 13:47

il collettore dovresti metterlo evolution lo so che costa un fottio di soldi però rende parecchio

dani1991

Super Sport

Ranking: 622

1465680

1465680 Inviato: 12 Apr 2007 14:21

Basto ha scritto:

AHHHH!!!!!!!!!!! il filtro a cono della TNT??!!!???!!!

metti la evo cme marmo.

poi se nn 6 ancora soddisfatto metti i rapporti

mi spieghi come fa a bucare il pistone?

grazie ale

nitro-ale

Senza Benza

Ranking: 55

1465757

1465757 Inviato: 12 Apr 2007 14:29

l unica cosa che può bucare il pistone è il troopo anticipo della candela vedi tu..

dani1991

Super Sport

Ranking: 622

1465997

1465997 Inviato: 12 Apr 2007 14:51

ascolta...metti un evolution cm correttore già ke c sei oppure un torque drive malossi...carbu va bn il 24...berrà un pò ma nn è tr grande visto ke hai un motore verticale (anzi è perfetto..se avessi anke la marmitta evolution dovresti mettere il 28...)...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1467927

1467927 Inviato: 12 Apr 2007 18:37

ma evolution costa 150€!!! e rende csì tanto?? sapete il costo del 24?

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1468368

1468368 Inviato: 12 Apr 2007 19:29

correttore evolution, rapporti evolution, filtro evolution, e come espensione io direi una powersound....
anche se stai commettendo una cosa peggio dell omicidio....
dai metti una evo tanto che ti sequestrano scusa??????
il motorino????
e come ti prendono?????
e poi il trucco è lasciare l accelleratore quando passano i carramba...

Matteomar

Super Sport

Ranking: 612

1468383

1468383 Inviato: 12 Apr 2007 19:32

se deve prendere la pws meglio ke prende la stage 6 ke tappa meno della pws e costa meno oltre a essere omologata...ciao ciao

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1469773

1469773 Inviato: 12 Apr 2007 21:56

mi state tentando cn la evo... xò ho troppa paura l'alytra volta mi hanno fermato al posto di blokko e andavo a 30km/h, se tengo polini 4race2 fa skifo?

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1469834

1469834 Inviato: 12 Apr 2007 22:04

cn quel motore ce devi mette la sua marmitta... punto e basta se no ti andra sempre una m***a... decidi tu...e poi metti assolutamente dei rapporti che il motore lo bruci così!

dimariani

Impennata

Ranking: 398

1469876

1469876 Inviato: 12 Apr 2007 22:09

si hoi capito... tappato ma sempre meglio di niente il mio mekka mi ha dtt di tenere gli originali xkè cn gli intermedi nn mi si alza e aggiungo nn molta velocità di punta cn gli originali si alza fino a 20/30km/h di gas e mi fa 100/105 ma nn di + e vorrei qualcs di +...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1469882

1469882 Inviato: 12 Apr 2007 22:10

vabbè se hai paura della pula è meglio ke metti la stage 6 omologata...almeno è quella ke fra le omologate è + vuota...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1470004

1470004 Inviato: 12 Apr 2007 22:24

bha a sto punto te conviene metterci un intermedio sottto, tanto per avere una velocità massima di 100-105... a me mi roderebbe pure sapere che ho un evo e che mi va a 105...

io ho l'evo sul mio scarabeo però mi fa + di 125...

dimariani

Impennata

Ranking: 398

1472586

1472586 Inviato: 13 Apr 2007 12:57

io ho quasi la tua identika ela xò senza marmitta e rapporti... i correttori li ho presi... ma il tuo è ad aria?

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1473500

1473500 Inviato: 13 Apr 2007 15:01

è uno scarabeo...se nn ha fatto la conversione è ad aria x forza...comunque sec me dovresti mettere stage 6 omologata e rapporti primari polini...poi x il resto 6 a posto e cn la marmitta vuota in regola

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1473944

1473944 Inviato: 13 Apr 2007 15:57

daveTkr-power ha scritto:

Si ma raga scusate io su un evoluzione gli metterei la sua marmitta e basta, punto! Non si può prendere un cilindro del genere e poi per paura dei carabinieri mettergli una marmitta del cavolo dai!

Stiu

Senza Freni

Ranking: 128

1474008

1474008 Inviato: 13 Apr 2007 16:07

nemmeno x me è una gran scelta far così...ma si risponde proponendo delle soluzioni in base a quello ke lui richiede...cs credi ke io cn il suo booster nn c caccio sotto una bella evolution e un carburatore da 28 cn correttore e rapposti e poi c giro x strada e voglio vedere quando riescono a prendermi...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1474022

1474022 Inviato: 13 Apr 2007 16:09

daveTkr-power ha scritto:

Hai afferrato il concetto!.........comunque si risp x le sue esigenze....solo che con un evoluzione come già si è detto l'iunica + appropriata sarebbe la Yasuni City 16 no?

Stiu

Senza Freni

Ranking: 128

1474094

1474094 Inviato: 13 Apr 2007 16:20

ma d sicuro sarebbe la xfezione x lui...sl ke nn c'è x il mina verticale...arrivano al max alla r ke va cm la for race

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

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