Ferlman ha scritto:
Pitto prendi mezzo carter e gli fissi il cilindro dalla parte corretta poi guardi il punto dove combacia il travaso deve diventare un tutt'uno togli eventuali scalini e basta, poi metti l'altro mezzo carter e fai lo stesso. Idem per la V luce di travaso. Anche all'interno dell'imbocco dei travasi, diciamo sopra i cuscinetti, lì arrotonda gli spigoli immaginando dove il flusso possa trovare un gradino che lo rallenta o lo devia.........alla fine una bella semi lucidata, io ho utilizzato l'abrasiva grana 1000.
...riguardo le 5 o 6 guarnizioni da un millimetro non sono d'accordo perchè quel materiale tende a comprimersi, poi sollecitato, attaccato dal solvente benzina e sottoposto a sbalzi termici............non mi pare una buona idea e alla fine qual è il problema fare uno spessore di metallo?
quoto ferlman.per la finiruta io ho usato pasta abrasive e polish da carrozziere.
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