un mio consiglio,non andare subito al sodo sulle montagne,fai prima un po di esperienza dove cè poco bordello.

se le gomme sono nuove e originali cambiale perche fanno schifo io pensavo di nn avere piu il fegato di scendere giu invece erano le gomme a nn darmi fiducia adesso con la mescola morbida e tuto un altro viaggiare

se le gomme sono nuove e originali cambiale perche fanno schifo io pensavo di nn avere piu il fegato di scendere giu invece erano le gomme a nn darmi fiducia adesso con la mescola morbida e tuto un altro viaggiare

per quanto ruguarda i pneumatici di serie io ho i dunlop 252f con 5000km di vita e sono ottimi, curvo sulla canosa bari von il piolino della pedana che steruscia a terra a 211kmh , basta mettere la pressione giusta ed abituarsi, ho tirato fino a 246kmh e sono nuovi, molto robusti e longevi a quanto pare;

l'importante e che ti ricordi al momento di frenare che nn sei su un gsr perche la sento parecchio ballerina io la mia in frenata al limite

perchè cambiarle prima del consumo??
tanto le hai pagate...e poi scendi anche con quelle

fai quello che vuoi ma la forcella della fz6 e morbida e su questo puoi dire cio che vuoi quella rimane

allora sfatiamo un mito, a forcella deella fz6 è morbida perchè è una moto nata per le strade e per la città cioè per asfalti perfettibili, però questo non vuol dire che se hai sotto una supersport e ti aggrappi ai frenitrovi un iglioramento, anzi su strada la forcella più rigida e uno svantaggio, inoltre non capisco su strada se uno riesce a guidare pulito dove diamine deve schiattare questi freni in mdo tale da farla affondare, prorpio perchè èmorbida i freni vanno sollecitati il meno possibile se la fate affondare vuol dire che non vi adattate al tipo di moto, senza nessun offendere....per il resto non dico quel che voglio bensì quel che è
la moto ha un'ottima trazione, mai sentito parlare di un fazerista che lamenta problemi al retrotreno quando usa il freno motore, sembra di avere l'antisaltellamento curvo col freno motore a 12500giri più di questo....le gomme, le 252f vanno solo messe a temp, poi sono buone pochi sanno che equipaggiavano la cbr900 firblade del 97 che schiacciava almeno 30cv a terra più della fz6

il concessionario deve cambiarmi i pneumatici ha detto ke mi mette quelle originale che la yamaha mette sotto le fz6. Vanno bene o kiedo altro? grazie