nn parte ai semafori [Booster, lentezza a prender coppia] - Scooter

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nn parte ai semafori [Booster, lentezza a prender coppia]

1331648

1331648 Inviato: 18 Mar 2007 13:31
Oggetto: nn parte ai semafori [Booster, lentezza a prender coppia]

cm nell'oggetto il mio booster nn parte hai semafori...cioè ci mette circa un secondo a prendere la coppia....cm posso fare per togliere questo vuoto senza che ne risenta l'allungo?...può essere un fatto di carburazione?..

la mia ela è:marmitta topline,variatore top rulli5.5g...frizione delta clutch mollette bianche...

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1331656

1331656 Inviato: 18 Mar 2007 13:33

io a uno che non sa neanche scrivere non gli risponderei...(vedi titolo del topic)

paperinik9

Senza Freni

Ranking: 107

1331657

1331657 Inviato: 18 Mar 2007 13:33

E' proprio un vuoto di carburazione oppure fa fatica a prendere i giri quindi un problema di trasmissione??

tasso

MotoGp

Ranking: 1082

1331666

1331666 Inviato: 18 Mar 2007 13:35

spiega meglio se in partenza fa un vuoto o se fa fatica a prendere i giri comunque sec me trascurando che nn faccia il vuoto e che quindi nn sarebbe un problema di carburazione,la colpa di cio sia dellafrizione forse è regolta male e comunque io avri messo la fly invece della delta ciao

speedfight

Super Sport

Ranking: 771

1331680

1331680 Inviato: 18 Mar 2007 13:37

paperinik9 ha scritto:

io a uno che non sa neanche scrivere non gli risponderei...(vedi titolo del topic)

bhè in effetti...

skerzo..

total24

250 Champ

Ranking: 2703

1331788

1331788 Inviato: 18 Mar 2007 14:01

anche io avrei messo la fly...però il tipo del negozio ha sbagliato l'ordinazione...comunque nn penso che sia per la trasmissione perchè il vuoto me lo fa solo quando sono fermo...nelle curve lente la coppia la prende benissimo...

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1331836

1331836 Inviato: 18 Mar 2007 14:12

crazyhorse89 ha scritto:

vabbe ma comunque tu volevi la fly! c'è una NOTEVOLE differenza tra le due frizioni!!!!!! se fossi in te io andrei a farmela cambiare!!

matt91

Impennata

Ranking: 315

1331851

1331851 Inviato: 18 Mar 2007 14:14

si ma io l'ho pagata cm una fly anzi di meno grazie allo sconto officina...e mi ha detto il tipo che nn c'è molta differenza....

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1331854

1331854 Inviato: 18 Mar 2007 14:14

si ma io l'ho pagata cm una fly anzi di meno grazie allo sconto officina...e mi ha detto il tipo che nn c'è molta differenza....

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1331934

1331934 Inviato: 18 Mar 2007 14:28

no no no..... la fly NON E' REGOLABILE, ed è inoltre un ottima frizione. la delta E' REGOLABILE, e sarebbe più adatta ad elaborazioni un po' più spinte...x te, che hai solo vario e marmitta, sarebbe piu adatta un fly, inoltre la delta è un casino da regolare... con questo che ti ho detto facci quello che vuoi comunque io ti consiglio vivamente di cambiarla con una fly

matt91

Impennata

Ranking: 315

1331960

1331960 Inviato: 18 Mar 2007 14:32

adesso vedo...perchè comunque nn rimarrà così il mezzo.tra poco dovrei mettere 70 e 17.5.....ma peril problema che ho potrebbe darsi che si devono un pò adattare il variatore e la frizione visto che nn hanno neanche 50km?

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1331997

1331997 Inviato: 18 Mar 2007 14:39

il problema secondo me è a livello di taratura..ma che molla di contrasto hai?

matt91

Impennata

Ranking: 315

1332197

1332197 Inviato: 18 Mar 2007 15:22

l'originale....dovrei mettere una bianca?

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1332213

1332213 Inviato: 18 Mar 2007 15:26

comunque se metterai un 70 e un 17.5 ben carburato, vedrai che accelerazione!!!! comunque per ora direi che forse ti conviene tenere la mdc originale, oppure metterne una bianca malossi abbianata a mollette gialle.... correggetemi se sbaglio

matt91

Impennata

Ranking: 315

1332223

1332223 Inviato: 18 Mar 2007 15:30

un mio a mico mi ha consigliato di mettere le mollette verdi...ma ne risentirei in allungo?

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1332269

1332269 Inviato: 18 Mar 2007 15:41

crazyhorse89 ha scritto:

un mio a mico mi ha consigliato di mettere le mollette verdi...ma ne risentirei in allungo?

No non ne risente, communque prova a metterle.

tasso

MotoGp

Ranking: 1082

1333046

1333046 Inviato: 18 Mar 2007 18:59

grazie...domani provo...

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1334614

1334614 Inviato: 18 Mar 2007 23:03

io proverei a montare dei rulli da 5 grammi... lasciando stare la molla di ontrasto originale...
se poi gira troppo alto per nulla farei un peso compreso tra 5 e 5,5 grammi, magari alternado 3 rulli da 5 e 3 rulli da 5,5 per non star a comprare un set nuovo...

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

1337770

1337770 Inviato: 19 Mar 2007 16:27

ho provato con i 5 ma andava fuori giri...penso che dipenda più dalla frizione..

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

1338541

1338541 Inviato: 19 Mar 2007 18:08

cioe ha perso accelerazione?

matt91

Impennata

Ranking: 315

1338719

1338719 Inviato: 19 Mar 2007 18:33

era uguale...ma andava troppo in giri...e nn spingeva...e soprattutto rimaneva quel vuoto iniziale...

crazyhorse89

Senza Freni

Ranking: 109

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