Problema con mbk trak [si spegne accellerando] - Scooter

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Problema con mbk trak [si spegne accellerando]

1282585

1282585 Inviato: 7 Mar 2007 17:12
Oggetto: Problema con mbk trak [si spegne accellerando]

Ciao a tutti, ho un problema con il mio scooter!!!!

Forse qualcuno può aiutarmi??????

Ho recemente ripreso il mio vecchio booster trak anno 96, fermo da un anno e mezzo circa; l'ho ripulito, ho fatto rettificare il cilindro, sostituito il pistone, pulito il carburatore e sostituito la spugna filtro.
Dopo che ho rimontato il tutto con la massima cura, alla prima pedalata è partito senza alcun problema restando al minimo. Quando però ho accellerato il motore è salito leggermente di giri e poi si è soffocato.
Allora ho tirato l'aria, il motore non tiene il minimo ma gira molto meglio che senza l'aria tirata.
In conclusione il motore va solo con l'aria tirata ( da qualche vuoto) se non tiro l'aria resta al minimo (accellerando si soffoca)

Cosa potrebbe essere????? aiutatemi

superfilo

Foglio Rosa

Ranking: 4

1282707

1282707 Inviato: 7 Mar 2007 17:28

quando l'ha ripulito hai smontato il carburatore e non hai dato i giri giusti agli spilli..

Alen09

Derapata

Ranking: 498

1282806

1282806 Inviato: 7 Mar 2007 17:39

cioè???

superfilo

Foglio Rosa

Ranking: 4

1284083

1284083 Inviato: 7 Mar 2007 20:42

hai smontato il carburatore vero? quando l'hai fatto l'hai pulito smontando le varie parti compreso gli spilli che sono quei pezzi (a forma di spillo appunto) che regolano il passaggio della benzina e si occupano di mantenere la giusta quantità di carburante con il passaggio dell'aria e regolano quindi anche il regime del minimo. smontandolo non hai tenuto conto di quanto erano stati chiusi quegli spilli (ovvero di quanti giri erano stati chiusi) e quindi adesso è completamente scarburato (è già tanto se è partito..). devi andare dal meccanico e fartela carburare, lavoro di 15 minuti..

Alen09

Derapata

Ranking: 498

1284240

1284240 Inviato: 7 Mar 2007 21:00

ok grazie, ma il carburatore in questione è un dell'orto 19 con 3 getti (max, min, aria) uno spillo regolato sulla prima tacca dall'alto, regolando vite aria e minimo non migliora. Di che spilli parli??????
forse di quella specie di pistoncino sul galleggiante nella vascetta?
se si come si regola sai la taratura?
grazie

superfilo

Foglio Rosa

Ranking: 4

1284267

1284267 Inviato: 7 Mar 2007 21:04

proprio di quegli spili lì.. vai su questo sito e ti leggi tutto come funziona..

Link a pagina di Quattrotempi.net

Alen09

Derapata

Ranking: 498

1284378

1284378 Inviato: 7 Mar 2007 21:15

scusa se insisto ma i getti sono sempre gli stessi che usavo prima e andava bene. dici che devo sostituire il getto massimo? anche se prima andava bene?
Ps il trak è un due tempi, monta gt 70cc malossi base lamelle top performance da 0,30, carburatore dell'orto 19 spugna filtro malossi, variatore malossi masse da 5 molla frizione malossi bianca, frizione fly clutch, scarico originale.
che getti dovrei mettere?

Ho un altro problema il freno a disco anteriore non funziona, ho rimontato tutto ho caricato il serbatoio con il liquido, pompando con il freno si sente che c'è un minimo spostamento d'aria ma il liquido non arriva

Aiutatemi

superfilo

Foglio Rosa

Ranking: 4

1284486

1284486 Inviato: 7 Mar 2007 21:31

no..non devi sostituire i getti. Penso (perchè altre soluzioni da come mi hai descritto non credo ce ne siano), che non abbia rimontato correttamente i getti del carburatore..ma non è niente di preoccupante devi portarlo solo a carburare (sempre che sia questo).. per il freno devi fargli lo spurgo perchè ci deve essere dell'aria nel tubo (è per quello che senti l'aria); anche lì però devi andare dal meccanico...

Alen09

Derapata

Ranking: 498

1284984

1284984 Inviato: 7 Mar 2007 22:43

non me le posso fare da solo servono attrezzi particolari? qualcuno sa le tarature?
Ho seguito un topic per lo spurgo freni ma non vanno lo stesso, il liquido non passa la leva è molle e arriva a fondo corsa grazie

superfilo

Foglio Rosa

Ranking: 4

1288600

1288600 Inviato: 8 Mar 2007 18:34

servono dei normali cacciaviti..ma è inutile se non sai sentire il motore come gira, rischi solo di fare danni peggiori..

Alen09

Derapata

Ranking: 498

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